C’est le fourgon le plus vendu en Europe. Il a une longue histoire derrière lui, puisque le premier Ford Transit avait été lancé en 1965. Depuis 2012, il existe en 2 versions. Le gros Transit, qui est une propulsion, et le Transit fourgon compact, qui porte le nom de Transit Custom, et qui est une traction avant. C’est lui qui est renouvelé aujourd’hui. Avec un gros changement, puisque si le Transit Custom actuel existait en version hybride rechargeable (ou électrique avec prolongateur d’autonomie), le nouveau est introduit dans une version 100 % électrique, sur une batterie lithium-ion. Quelle est sa puissance, quelles sont ses performances, nous n’en savons encore rien. Ford, pour l’heure, ne communique qu’une seule donnée : l’autonomie de sa meilleure version.
Ce n’est cependant pas pour tout de suite, ce Ford Transit Custom électrique ne sera disponible qu’au second semestre de 2023. Précision importante enfin, si Ford a noué un partenariat avec Volkswagen pour des futurs crossovers électriques, ce Transit est un pur développement Ford. D’ailleurs, il en est fier, avec un gros logo Ford sur la calandre. Un logo en relief, à l’apparence un peu rétro, mais finalement bien sympathique.
