En configuration de base, le Seat Arona va perdre le look d'aventurier que lui confèrent les antibrouillards intégrés à son bouclier avant. Cette pièce de carrosserie sera toujours proposée, mais en option, tandis qu'un pare-chocs plus classique équipera d'office le SUV.
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Le Seat Arona va changer de bouclier avant pour un look plus sage en configuration standard.
Le Seat Arona restylé est disponible en France depuis le début de l’été 2021. L’une des particularités du SUV urbain en « phase 2 » est d’être exclusivement équipé du bouclier avant nommé Adventure qui, intégrant les feux antibrouillard juste sous les blocs optiques principaux, donne au véhicule une allure de petit baroudeur. Cet élément de carrosserie aisément reconnaissable va devenir optionnel ; l’Arona s’apprête à retrouver une apparence plus sage en configuration de base.
… et il est actuellement présent dès l’entrée de gamme.
Un look facturé 100 €
L’Arona va adopter ce bouclier Streamline par défaut.
À LIRE. Essai Seat Arona (2021). Plus de style pour le petit SUV
Hausse de prix en vue pour l’Arona
Le passage en option du bouclier Adventure ne constituera pas le seul changement touchant la gamme Arona cet automne. Après les Tarraco et Ateca dont les tarifs ont augmenté cet été, le plus petit SUV du constructeur ibérique devrait également voir ses prix grimper dans toutes ses versions à cause, notamment, de la pénurie de semi-conducteurs touchant l’ensemble de l’industrie automobile. Le ticket d’entrée de l’Arona, actuellement fixé à 17 990 € avec la motorisation essence TSI 95 et la finition Reference, devrait donc être revu à la hausse de quelques centaines d’euros et franchir ainsi la barre des 18 000 €. Les nouveaux tarifs du Seat Arona devraient être connus courant septembre.
L’ensemble de la gamme Arona devrait bientôt voir ses tarifs augmenter.
