Les ventes de voitures de seconde main ont, une nouvelle fois, dévissé. Le début d’année 2023 est donc bien morose.
À défaut d’offrir une véritable version sportive à la Fabia, Skoda propose une déclinaison « GT » avec la finition Monte Carlo équipée d’un 4 cylindres essence de 150 ch. Une offre devenue quasi inexistante sur le marché des polyvalentes.
La future génération du grand SUV Skoda Kodiaq a été surprise pendant ses essais hivernaux. Bien camouflé, ce nouveau modèle affiche un profil plus allongé et un peu moins haut le faisant passer pour un break surélevé.
Attendu à l’automne prochain, le Skoda Kodiaq de seconde génération peaufine sa mise au point. Nos photographes espion l’ont surpris. ...
Rouler dans une voiture capable d’avaler les kilomètres sans effort, avec un grand confort et de l’espace à bord n’est pas l’apanage des chefs d’entreprise ou des notables. En occasion, et pour le budget d’une citadine, il est possible de s’offrir le grand luxe. Nous en avons eu la preuve.
1.La Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT8 2.Le Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 3.La Renault Clio BluedCi 100 4.Le Renault ...
Skoda complètera sa gamme électrique par le bas avec l’Elroq, un modèle compact plus accessible que l’Enyaq. Il sera un ...
1.Le Renault Arkana Les forces du Renault Arkana Les faiblesses du Renault Arkana 2.La Skoda Octavia Les forces de la ...
Skoda prépare pour 2024 un SUV compact électrique nommé Elroq. Découvrez ce à quoi pourrait ressembler ce modèle majeur pour la stratégie d’électrification de la marque. Ce crossover assurera la transition entre le design Skoda d’aujourd’hui et celui de demain.
Pour sa quatrième génération d’Octavia, Skoda tombe un peu dans l’écueil actuel de faire grossir sa calandre plus que de ...
Vous avez le slogan pub de Skoda en tête ? "Simply clever" ? Il se traduit par "Simplement intelligent". Un slogan qui pourrait bien se révéler vrai, selon une étude menée par un site anglais, qui conclue que les conducteurs de voitures de cette marque ont un Quotient Intellectuel plus élevé que les autres. Une étude à prendre, évidemment, avec des pincettes, et à analyser avec intelligence.
Les SUV hybrides et plug-in de 2023 Les compactes hybrides et plug-in de 2023 Les berlines hybrides et plug-in de ...
Le label du groupe Volkswagen regroupant Volkswagen, Seat et Skoda, va laisser place à de nouvelles entités distinctes pour chaque marque.
Gabarit compact, consommation et budget raisonnables, look sympa et sensations garanties, la GTi est une formule très intéressante. Et surtout de plus en plus rare puisque ces bombinettes ont disparu des catalogues des constructeurs, ou presque. Mais il n’est pas trop tard pour sauter le pas, grâce au marché de l’occasion.
Après 4 ans de commercialisation, Skoda s’est lancée dans la mise à jour de son fleuron, le SUV, Kodiaq. On ...
Les berlines compactes attendues en 2023 Les berlines familiales attendues en 2023 Les grandes routières attendues en 2023 Qu’elles soient ...
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. RS chez Skoda, c’est GTi chez VW Skoda s’embourgeoise ? Pas ...
Le programme s’annonce chargé pour Skoda au cours des trois prochaines années. Deux restylage, deux renouvellements et trois modèles électriques inédits sont au menu de la marque qui renouvellera son image avec ces autos.
SUV : pas plus habitable mais plus lourds et souvent moins sympas à conduire Au moins douze alternatives aux SUV ...
Skoda va donner une descendance au Kodiaq. La seconde génération du SUV sept-places est attendue fin 2023 avec un dessin plus épuré, des motorisations électrifiées et une instrumentation plus high-tech.
Les difficultés de production ont joué sur les quotas alloués par pays, et la France a déjà atteint le sien ...
Il n’y a pas que chez mes constructeurs français que le calendrier 2023 s’annonce chargé. Chez Skoda aussi, il y ...
L’Enyaq « normal » profite à son tour d’une version RS. Avec 300 ch distribués aux 4 roues, le SUV tchèque partage les mêmes défauts que le coupé. A la différence, il offre davantage de place et se négocie un peu moins cher.
Plus rassurant qu’amusant à conduire Le sens de l’accueil avant la sportivité Pratique mais pas toujours ergonomique Comme l’Enyaq iV ...
Chaque année, VAB, l’organisation dédiée à la mobilité, élit la ‘voiture familiale de l’année’. Une élection qui se distingue de ...
Skoda prépare le restylage de l’Octavia. Regard plus acéré, instrumentation repensée et motorisations électrifiées sont à attendre. Cette évolution de la berline tchèque est attendue pour le courant de l’année 2023.
Déjà dans la gamme depuis quelques mois en version Coupé, l’Enyaq iv RS débarque en version « SUV ». L’un ...
La dernière promotion des crash-tests de EuroNCAP attribue seulement quatre étoiles à la Peugeot 408, au Volkswagen Touran et au ...
Depuis le milieu des années 2010, la montée en gamme de Skoda a commencé à menacer les parts de marché ...
Récemment restylé, le Karoq ajuste son offre à travers de nouveaux équipements, un look légèrement modifié et des tarifs toujours en hausse. Que vaut le 2.0 TDi 116, le diesel d’accès ?
Apparu en 2017, le Skoda Karoq a eu droit récemment au traditionnel restyling de mi-carrière. Après un premier essai au volant du moteur essence le plus puissant, c’est maintenant au tour du plus petit de passer entre nos mains.
Skoda Enyaq RS est un SUV électrique. Il repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen. Cette version RS, enrichie ...
Skoda Enyaq RS est un SUV électrique. Il repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen. Cette version RS, enrichie ...
On connaît les prix du nouveau Skoda Enyaq iV RS et il coûte plus cher que son cousin de chez Volkswagen, l'ID.4 GTX. Comptez 61 130€ contre 60 650€ pour ce dernier.
1. La Skoda Octavia Les forces de la Skoda Octavia Les faiblesses de la Skoda Octavia 2. La Citroën C5 ...
Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse.
La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d'où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd'hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d'avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.
Alors qu’on connaissait déjà l’Enyaq iV RS Coupé, Skoda dévoile la version SUV de ce modèle sportif cousin du Volkswagen ...
Comme sa variante Coupé, le SUV électrique Skoda Enyaq se décline à présent en une variante sportive RS forte de ...
Quelques mois après l'Enyaq iV RS Coupé, Skoda dévoile la version « sportive » du SUV électrique familial dans sa carrosserie normale. Il développe toujours 299 chevaux.
Le stand Caradisiac du Mondial de l'auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l'industrie automobile s'y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l'interview devant nos caméras. Ainsi, le président du groupe Volkswagen pour la France a évoqué l'avenir de ses marques, son programme d'électrification, ses nouveaux modèles et les grands enjeux auxquels le constructeur est confronté.
Skoda prépare une nouvelle génération de Superb pour 2024. La version break fait l’objet de toutes les attentions, ce type de carrosserie demeurant populaire auprès des clients de la marque. Style renouvelé et hybridation modernisée sont à attendre.
La citadine ou le petit crossover électrique annoncé par Skoda pour le milieu de cette décennie devrait remplacer la Fabia. Obtenir un prix de base inférieur à 25 000 € est un défi compte tenu des coûts de production.
Chahutée par les SUV électriques, la Skoda Superb ne rendra pas les armes pour autant. Une quatrième génération du vaisseau amiral de la marque tchèque est en préparation. Voici d'ores et déjà ses atouts.
L'électrification de la gamme Skoda est en marche. En 2021, le constructeur a lancé le SUV électrique Enyaq iV et sa variante coupé mais le gros morceau fut le remplacement de la Fabia. Ce sera celui de la Superb en 2023. Quant à la succession de la Citigo iV, il faudra attendre 2025.
Skoda s’apprête à restyler le Kamiq, dernier-né de ses SUV thermiques qui concurrence avec un certain succès commercial les Renault Captur et consorts. Voici à quoi devrait ressembler l’évolution du modèle.
Skoda présentera courant 2024 sa future citadine électrique. Baptisée Elroq, elle affichera un gabarit proche de celui d'une Fabia et rivalisera avec la future Renault 5. Elle sera fabriquée aux côtés des futures VW ID.1 et Seat Acandra, en Espagne. Son prix devrait se situer sous les 20 000 €.
Après avoir dévoilé son premier SUV électrique, l'Enyaq, Skoda s'attaque à un autre chantier : le renouvellement de la Fabia, puis de la Superb (2023). Après nous avoir fait longuement patienter, le constructeur a publié tous les détails et toutes les photos sur sa citadine.
Uniquement disponible en essence et en berline, la quatrième génération de la citadine tchèque se décline en trois finitions bien équipées. Le ticket d'entrée s'établit à 16 730 €. Les finitions Ambition et Style sont moins chères depuis le mois de novembre.
Le concept Skoda Vision 7S, proche du gabarit d'un Kodiaq, préfigure un nouveau modèle électrique prévu pour 2026. Il introduit une identité stylistique modernisée pour le constructeur tchèque et des équipements inédits comme un siège enfant fixé à la planche de bord.
Le mot restylage semble bien adapté à la mise à jour de mi-carrière du Skoda Karoq. Le design extérieur du SUV évolue discrètement mais visiblement, tandis que les changements sont beaucoup plus timides ailleurs. Il est facturé à partir de 29 530 €.
Skoda annonce trois nouveaux modèles électriques d’ici à 2026 et présente sa nouvelle identité de marque, avec un design entièrement repensé et un logo remanié. Le constructeur table sur 70 % de ventes annuelles « zéro émission » à la fin de cette décennie.
1. La Toyota Yaris : sobre en carburant 2. La Citroën C3 : plus confortable 3. La Skoda Fabia : ...
Skoda présente l’Enyaq FestEVal, une version « camping-car » de son SUV électrique équipée d’une cuisine repliable à l’arrière et d’une tente de toit. Il s’agit d’un modèle unique, mais les accessoires qui l’équipent sont disponibles auprès de leurs fabricants.
À quelques jours de sa révélation officielle, Skoda nous révèle de nouveaux croquis de son futur concept-car d’un véhicule électrique à sept places. Un design extérieur et intérieur qui préfigure la future identité stylistique du constructeur tchèque. Le Vision 7S sera révélé le 30 août.
Skoda présente le concept Vision GT, un speedster virtuel 100 % électrique inspiré par la 1100 OHC de course de la fin des années 1950. Illustrations et maquette sont exposées à Bruxelles jusqu’au 8 janvier 2023.
Le Skoda Karoq restylé a été photographié sur la route, presque à nu, avant sa présentation officielle le 30 novembre. Le SUV compact arborera visiblement une face avant clairement redessinée pour une impression de largeur accrue. Une aubaine pour les illustrateurs...
À l'exception de la nouvelle Fabia et du Karoq (dont les prix ont augmenté le 12 octobre), le reste de la gamme Skoda subit une hausse tarifaire de l'ordre de 2 % en moyenne, soit selon les modèles et les versions entre 140 et 2 200 €. On constate la même variation pour les options.
Dans une lettre envoyée aux employés, Skoda vient d'annoncer que la version break de la quatrième génération de la Fabia ne verrait finalement pas le jour. Le constructeur invoque la norme antipollution Euro 7 de 2026 et la coûteuse transition énergétique.
Skoda vient de publier les photos officielles de la quatrième génération de la Fabia. La cousine de la Volkswagen Polo rejoindra les concessions à l'automne 2021. Plus grande, la citadine tchèque se veut aussi plus performante et plus sûre avec tout un attirail de nouvelles technologies.
Skoda détaille déjà les spécifications de l'Enyaq Coupé iV, cousin du Volkswagen ID.5, annoncé pour le printemps 2022. Comme à son habitude, le constructeur en profite pour montrer la voiture. Après les photos camouflées, places aux dessins. De quoi se faire une meilleure idée de son allure.
Les progrès de la Skoda Fabia de nouvelle génération la propulsent parmi les meilleures citadines polyvalentes. Référence du segment, la Renault Clio sert ici de maître étalon et donne une première leçon : son GPL est offert sans supplément. Suffisant pour impressionner la Fabia ?
Modèle spacieux et familial, l'Enyaq porte les ambitions de Skoda en matière véhicule électrique et annonce une autonomie WLTP de 537 km avec la grosse batterie du modèle 80. Nous avons testé son autonomie réelle avec la nouvelle version 80x.
Avec sa quatrième génération, la Skoda Fabia se voit optimisée sur les plans technique et stylistique et réussit à offrir toujours plus d'espace à bord, quitte à devenir moins accessible qu'auparavant. Une chose est sûre, la citadine tchèque ne s'est jamais montrée aussi attrayante !
Chez Skoda, il semblerait que cette question soit prépondérante notamment sur la question de l’environnement. En effet, le constructeur tchèque ...
Le concept car Vision 7S préfigure le futur SUV watté à 7 places qui coiffera la gamme en 2026… au-dessus ...
Une chaleur dévastatrice, une voiture électrique à la batterie aussi chargée que le périphérique parisien où nous nous trouvons, tous les ingrédients sont réunis pour donner le coup d'envoi de la quatrième saison du périph jusqu'à la panne ! Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré qu'est le célèbre boulevard ceinturant la capitale. Et notre candidate du jour est la moins chère des voitures électriques en vente aujourd'hui, il s'agit de la Skoda Citigo e IV.
Le but de ce guide est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ? Pas si difficile de le savoir, en allant piocher sur les sites des constructeurs un par un, mais long, très long, et encore plus en se déplaçant. Nous vous facilitons la tâche, tout simplement.
Le jeune papa s'est offert une Fabia de troisième génération qu'il a quelque peu modifiée. Il découvre aujourd'hui celle qui lui succède et, hormis sa taille supérieure et son intérieur plus numérique, Tom lui trouve des allures de petit SUV.
Proposée à partir de 48 010€, la version « Coupé » du SUV électrique familial de Skoda est-elle aussi intéressante que l'Enyaq iV normal ? On essaie sa version d'entrée de gamme « 60 ».
SCORE Skoda Enyaq iV 80x 77% Note globale Intérieur 78% Extérieur 75% Sécurité 77% Sur la route 79% Confort général ...