Les Renault Clio et Captur sont de nouveau disponibles avec la motorisation TCe 100 GPL, dont les commandes avaient été suspendues début juin. Pour le Captur, cette mécanique demande 200 € de plus qu’auparavant. Aucun autre changement n’est à signaler.
- Dotation inchangée et prix en hausse pour le Captur
- Tarifs Renault Clio (septembre 2022)
- Tarifs Renault Captur (septembre 2022)
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La Renault Clio, comme le Captur, est de nouveau proposée en GPL.
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Disparue du catalogue au début de l’été, la motorisation à bicarburation TCe 100 GPL est de nouveau proposée pour les Renault Clio et Captur. Cette suspension des commandes était due à des difficultés d’approvisionnement en puces électroniques du fournisseur italien du constructeur et concernait également Dacia. Fin juin, lorsque la situation commençait à s’améliorer, le groupe Renault avait favorisé sa filiale roumaine, au sein de laquelle le GPL connaît un succès certain, pour remettre les versions correspondantes au catalogue. Les choses semblent à présent rentrer dans l’ordre pour la marque au losange.
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La motorisation TCe 100 GPL était indisponible depuis juin 2022.
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La gamme du Renault Captur compte vingt versions.
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Dotation inchangée et prix en hausse pour le Captur
Aucun changement n’est à noter concernant la gamme, les équipements ou les tarifs de la Renault Clio. La motorisation TCe 100 GPL est uniquement proposée avec une boîte manuelle à six rapports et dans la finition intermédiaire Évolution au prix de 21 750 €, comme avant son retrait. Même transmission et même finition uniques pour le Captur TCe 100 GPL. Toutefois, cette variante du SUV voit son prix augmenter de 200 € pour s’établir à 25 250 €. Le reste de sa gamme demeure inchangée.
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Le GPL revient à un tarif inchangé pour la Clio.
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Sur la Clio comme sur le Captur, la configuration Évolution comprend entre autres équipements de série :
- climatisation manuelle ;
- écran central tactile de 7 pouces ;
- régulateur/limiteur de vitesse ;
- système de navigation ;
- radar de recul ;
- aide au démarrage en côte ;
- jantes en alliage ;
- vitres arrière surteintées.
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Le Captur est toujours disponible en série limitée Rive Gauche, mais le GPL n'est pas proposé pour cette version.
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Tarifs Renault Clio (septembre 2022)
| Prix en euros | Authentic | Équilibre | Évolution | Techno | RS Line | E-Tech Engineered |
| Essence | ||||||
|
1.0 SCe 65 ch BVM5 |
17 100 | – | 20 000 | – | – | – |
|
1.0 TCe 90 ch BVM6 |
– | 19 900 | 21 250 | 22 400 | – | – |
|
1.0 TCe 90 ch X-Tronic (CVT) |
– | – | 22 850 | – | – | – |
|
1.3 TCe 140 ch BVM6 |
– | – | – | 24 150 | 26 000 | – |
| Essence-GPL | ||||||
|
1.0 TCe 100 ch BVM6 |
– | – | 21 750 | – | – | – |
| Essence hybride | ||||||
|
1.6 E-Tech 145 ch BVA |
– | 22 350 | 23 700 | 24 850 | – | 27 250 |
| Diesel | ||||||
|
1.5 Blue dCi 100 ch BVM6 |
– | – | 23 000 | – | – | – |
Tarifs Renault Captur (septembre 2022)
| Prix en euros | Équilibre | Évolution | Techno | RS Line | E-Tech Engineered | Iconic | Rive Gauche* |
| Essence | |||||||
| 1.0 TCe 90 ch BVM6 | 23 400 | 24 750 | 26 450 | – | – | – | – |
| Essence-GPL | |||||||
| 1.0 TCe 100 ch BVM6 | – | 25 250 | – | – | – | – | |
| Essence micro-hybride | |||||||
| 1.3 TCe 140 ch BVM6 | – | – | 28 000 | 30 000 | – | – | 28 900 |
| 1.3 TCe 160 ch EDC7 | – | – | 30 500 | 32 500 | – | 34 000 | 31 400 |
| Essence hybride | |||||||
| 1.6 E-Tech 145 ch BVA | 28 400 | 29 500 | 30 900 | – | 33 450 | 34 400 | 31 800 |
| Essence hybride rechargeable | |||||||
|
1.6 E-Tech 160 ch BVA |
– | – | 36 950 | – | 39 500 | – | 37 850 |
* série limitée
