En 2026, avec l’arrivée des nouvelles 208 et 2008 électriques, Peugeot déploiera l’Hypersquare, un volant rectangulaire futuriste. La marque au lion estime que les automobilistes « sont prêts » pour ce changement radical.
Dans une récente interview accordée à nos confrères d’Autocar, Linda Jackson, la patronne de la marque au lion, a déclaré que ce volant « était en bonne voie pour entrer en production en 2026 ». Selon ses propos, des études approfondies ont montré que « les clients sont prêts pour ce changement radical dans le design et la technologie de l’habitacle ». Le volant est actuellement en phase de test en Europe.
L’Hypersquare : symbole d’un renouveau chez Peugeot ?
La directrice générale de Peugeot assure qu’il sera « techniquement supérieur », mais surtout lié à une autre technologie : le steer-by-wire (comme sur le Lexus RZ 450e). Concrètement, cela signifie que les liaisons mécaniques de la colonne de direction disparaissent et sont remplacées par des commandes électriques. De quoi améliorer le plaisir de conduire ainsi que l’agilité des futurs modèles Peugeot ?
Ce volant rectangulaire promet également de libérer plus d’espace. De manière générale, Peugeot prévoit de continuer à « concentrer ses efforts et ses investissements sur l’amélioration des intérieurs ». Différentes études de la marque ont montré qu’il s’agissait de l’une des principales raisons pour lesquelles les automobilistes achètent un véhicule Peugeot.
Avis de l’auteur
J’aime beaucoup ce volant. Et je trouve la réflexion de la marque intéressante sur l’importance de l’habitacle. Est-ce que l’intérieur compte plus que l’extérieur ? Peut-être que oui, finalement. Avec toutes ces nouvelles technologies dont sont équipées les voitures électriques, un effort particulier doit être mis sur les innovations à l’intérieur des véhicules. Et ce volant en fait partie. Je le trouve très esthétique. Mais j’aimerais vraiment pouvoir le tester. Je me demande s’il sera pratique au quotidien, notamment sur des petites routes, là où les technologies de conduite autonome ne pourront pas assister totalement les conducteurs. Sur le principe, je valide !
Valentin Cimino
