L’usure n’est pas le seul critère à prendre en compte pour envisager le remplacement de ses pneumatiques. Il arrive parfois qu’ils aient dépassé la limite d’âge alors qu’ils peuvent sembler en bon état. L’AM vous explique comment connaître leur date de fabrication et le bon moment pour en changer.
Si votre voiture roule peu ou dans des conditions peu exigeantes, vos pneumatiques sont parfois susceptibles de durer très longtemps. Mais attention, au fil des années, leur gomme a tendance à se durcir et à se dessécher, voire à se craqueler. Elle perd ainsi de ses propriétés d’adhérence et peut finir par devenir dangereuse, même si le témoin d’usure est encore loin d’être atteint. Ce point est également à prendre en compte en cas d’achat de voiture d’occasion. Reste à savoir à quel moment se situe le “point de bascule”, ce qui n’est pas toujours chose aisée. Les manufacturiers estiment en effet que la durée de vie maximale d’un pneu varie entre cinq et dix ans. La fourchette est donc assez large. Tout dépendra des conditions d’utilisation et de stockage. Si votre voiture dort dans un garage fermé, bien à l’abri des grosses variations de température, de lumière ou d’humidité, vous pouvez espérer garder vos gommes plus longtemps sans trop jouer avec votre sécurité. Mais si vous commencez à sentir votre véhicule patiner de plus en plus facilement à l’accélération, c’est peut-être le signe que le “caoutchouc” a dépassé la limite d’âge.
Un indicateur précieux et méconnu : le DOT
Les quatre chiffres à droite de l’image indiquent la date de fabrication du pneu, alias DOT. Ici, la production a eu lieu la 49e semaine de 2021.© Goodyear
De manière plus générale, il est conseillé de redoubler de vigilance dès que vos pneumatiques atteignent environ six ans. Pour cela, encore faut-il savoir de quand ils datent exactement. Votre facture d’achat ne donnera pas forcément cette information. Un pneu peut légalement vous être vendu comme neuf même cinq ans après sa sortie d’usine s’il a été entreposé correctement. Heureusement, la date de fabrication fait partie des indications obligatoires que vous pourrez trouver sur les flancs. Elle est aussi nommée DOT, pour Departement of Transportation, et se compose de quatre chiffres. Les deux premiers correspondent à la semaine de production, et les deux derniers à l’année. Sur l’exemple ci-dessus, le pneu a été fabriqué lors de 49e semaine de 2021, donc entre le 6 et le 12 décembre. Au moment de la rédaction de ces lignes, il a donc un peu moins de trois ans. Il peut ainsi espérer vivre environ le double sans trop de problèmes, s’il n’est pas trop usé et a été stocké dans de bonnes conditions.
Notez cet article 4.5/5 ( 11 votes) Publié le 05/10/2024 à 11:00 Véhicules d’occasion
