Alpine enterre le moteur de Formule 1 et compte transformer son site de Viry-Châtillon en un nouveau pôle dédié aux nouvelles technologies. Ce dernier mettra notamment au centre des priorités le développement de la future supercar au A fléché.
La future supercar Alpine dans les cartons
Baptisé Hypertech, ce nouveau pôle qui débutera ses activités à la fin 2024 remplace donc en quelque sorte celui dédié à la Formule 1. Parmi les nombreux objectifs de ce centre, le développement de la future supercar Alpine occupera une place importante. La marque ne précise pas la motorisation qui animera la bête, de l’hydrogène comme le préfigure le concept Alpenglow Hy4 ou bien de l’électrique pour suivre la future gamme du constructeur originaire de Dieppe. Les autres missions du centre Hypertech porteront également sur la recherche et le développement des “nouvelles technologies de moteur électrique”, ainsi que des nouveaux types de cellules et de chimies pour les batteries, notamment la technologie des batteries solides “pour des applications du type Supercar.” Peut-être le début d’une piste.
D’autres programmes de sport auto
En plus des activités décrites précédemment, le centre Hypertech travaillera également au service du programme d’endurance WEC maison ainsi que pour “la compétition client ou encore la Formule E et le Rally-Raid pour des marques partenaires.” Enfin, un département “de veille F1 qui visera à conserver la connaissance et les compétences des collaborateurs sur cette discipline sportive, et à se maintenir à la pointe de l’innovation, au service des différents projets d’Hypertech Alpine” sera créée. D’après Alpine, chaque salarié du site de Viry-Châtillon concerné par cette transformation se verra proposer un nouveau poste au sein de cette unité.
Notez cet article 4.2/5 ( 7 votes) Publié le 01/10/2024 à 16:00 Véhicules d’occasion
