Le prix moyen des voitures neuves a littéralement explosé en cinq ans. La donnée chiffrée nous montre que les véhicules neufs ont pris en moyenne 10 000 € sur la période. Et les électriques n’arrangent pas les choses.
10 000 € de plus en cinq ans
Même les diesel ont vu leur prix bondir, alors que leurs ventes dégringolaient© Skoda
“Après le violent coup de frein de 2020, ce sont les pénuries de composants et les difficultés logistiques qui ont bridé les immatriculations de voitures neuves. Les livraisons ont pu reprendre en 2023 et sur le premier semestre 2024, mais c’est maintenant la faiblesse des commandes qui limite les volumes et oriente déjà le marché à la baisse sur les neuf premiers mois de l’année (- 2 %). A ce rythme (hors effet d’annonce des malus 2025) le marché serait en baisse de 6% en 2024 par rapport à 2023”, résume AAAData.
La montée en gamme des véhicules toujours plus équipés dès le premier niveau de finition a fini par faire des dégâts avec des carnets de commandes se vidant partiellement. Les constructeurs doivent donc réagir, et ils le font d’ailleurs déjà : les remises sur certains modèles électriques (Toyota bZ4X, Volkswagen ID.3, Tesla Model Y, Cupra Born…) sont parfois faramineuses. Enfin la prise de conscience ?
“Une situation qui interroge sur l’adéquation entre une offre qui doit tenir compte des différentes réglementations européennes et une demande – tant pour les particuliers que pour les entreprises – affectée par un pouvoir d’achat en berne et des perspectives économiques incertaines. En effet, l’une des principales causes est à chercher du côté du prix des voitures, qui a bondi en moyenne (hors options et négociation) de 26 590 euros en 2018 à 33 529 en 2022 et encore de près de 10 % à 36 082 euros en 2024”
Les électriques n’aident pas
Si le prix moyen du véhicule neuf en France a tant grimpé, c’est aussi parce que l’électrique a pris de l’épaisseur. 15 à 20 % de parts de marché sur ces deux dernières années, leur poids est loin d’être insignifiant dans la hausse des prix. Le prix moyen (catalogue) des véhicules électriques en 2024 a atteint 42 828 €, soit 2000 € de plus qu’en 2022 et surtout 10 000 de plus qu’en 2018. Elles participent donc mécaniquement à la hausse générale du prix des voitures neuves en Europe, à mesure que leur part de marché progresse. Heureusement, la situation semble se calmer avec des modèles de plus en plus accessibles : Citroën C3, Leapmotor, Renault 5…
Les hausses de prix par énergie
Energie | Prix moyen (2018) | Prix moyen (2024) |
---|---|---|
EnergieElectrique | Prix moyen (2018)32 177 € | Prix moyen (2024)42 828 € |
EnergieEssence | Prix moyen (2018)21 851 € | Prix moyen (2024)27 073 € |
EnergieDiesel | Prix moyen (2018)31 943 € | Prix moyen (2024)39 557 € |
EnergieHybrides | Prix moyen (2018)35 645 € | Prix moyen (2024)41 059 € |
EnergieTotal | Prix moyen (2018)26 590 € | Prix moyen (2024)36 082 € |
Notez cet article Publié le 16/10/2024 à 12:30 Véhicules d’occasion