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Bugatti va faire de la place pour accueillir ses nouveaux modèles

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Bugatti va faire de la place pour accueillir ses nouveaux modèles

D’importants futurs projets y seront développés, comme la première voiture produite sous la houlette de Bugatti Rimac, un modèle qui ne sera pas 100 % électrique, mais bien hybride rechargeable.

Crédit photo : Bugattibugatti va faire de la place pour accueillir ses nouveaux modèles

2022 fut une nouvelle année record pour Bugatti. Parmi les 80 voitures assemblées à la main figuraient des exemplaires assez incroyables, comme la 400ème Bugatti Chiron ou encore la version spéciale L’Ébé qui rend hommage à la fille d’Ettore Bugatti. 2023 sera une année tout aussi importante, avec des ambitions grandissantes et un avenir qui s’annonce intéressant. Au second semestre 2024, une nouvelle usine, située à côté de l’Atelier, viendra s’ajouter au site historique de Molsheim. La nouvelle usine s’étendra sur deux étages, soit 2 120 m2, et servira à soutenir les programmes en cours, notamment la production de la Bolide, la Bugatti la plus extrême jamais créée, et de la W16 Mistral, le roadster Bugatti par excellence. La première Bugatti électrifiée arrive D’importants futurs projets y seront également développés, comme la première voiture produite sous la houlette de Bugatti Rimac, un modèle qui ne sera pas 100 % électrique, mais bien hybride rechargeable. “La construction de cette nouvelle extension à Molsheim coïncide parfaitement avec le développement de la marque et de notre offre. Ce projet est aujourd’hui le reflet de la solidité de Bugatti et présage d’un avenir prometteur pour notre entreprise”, a déclaré Christophe Piochon, Président de Bugatti Automobiles. De nombreux emplois à la clé Cette nouvelle usine est également synonyme de nouveaux emplois. Bugatti accélère d’ailleurs sa campagne de recrutement afin d’attirer de nouveaux talents du côté de Molsheim et de cibler la croissance de plusieurs départements, comme le contrôle de la qualité, la planification, la logistique et la production. La marque a également lancé son nouveau programme d’apprentissage, qui a déjà connu un grand succès, tous les postes d’apprentis étant rapidement pourvus. À Molsheim, où se trouve le siège social, la marque prévoit d’augmenter ses effectifs de plus de 50 % d’ici à la fin de l’année 2027.

Cette nouvelle usine est également synonyme de nouveaux emplois. Crédit photo : Bugattibugatti va faire de la place pour accueillir ses nouveaux modèlesBugatti accélère d’ailleurs sa campagne de recrutement afin d’attirer de nouveaux talents du côté de Molsheim et de cibler la croissance de plusieurs départements, comme le contrôle de la qualité, la planification, la logistique et la production. Crédit photo : Bugatti

Dans l’optique de diversifier sa gamme, le siège social de Bugatti, situé à Molsheim en Alsace, connaît actuellement un important développement.

2022 fut une nouvelle année record pour Bugatti. Parmi les 80 voitures assemblées à la main figuraient des exemplaires assez incroyables, comme la 400ème Chiron ou encore la version spéciale L’Ébé qui rend hommage à la fille d’Ettore Bugatti. 2023 sera une année tout aussi importante, avec des ambitions grandissantes et un avenir qui s’annonce intéressant.

Au second semestre 2024, une nouvelle usine, située à côté de l’Atelier, viendra s’ajouter au site historique de Molsheim. La nouvelle usine s’étendra sur deux étages, soit 2 120 m2, et servira à soutenir les programmes en cours, notamment la production de la Bolide, la Bugatti la plus extrême jamais créée, et de la W16 Mistral, le roadster par excellence.

La première Bugatti électrifiée arrive

D’importants futurs projets y seront également développés, comme la première voiture produite sous la houlette de Bugatti Rimac, un modèle qui ne sera pas 100 % électrique, mais bien hybride rechargeable.

«Â La construction de cette nouvelle extension à Molsheim coïncide parfaitement avec le développement de la marque et de notre offre. Ce projet est aujourd’hui le reflet de la solidité de Bugatti et présage d’un avenir prometteur pour notre entreprise », a déclaré Christophe Piochon, le président de la marque.

De nombreux emplois à la clé

Cette nouvelle usine est également synonyme de nouveaux emplois. Bugatti accélère d’ailleurs sa campagne de recrutement afin d’attirer de nouveaux talents du côté de Molsheim et de cibler la croissance de plusieurs départements, comme le contrôle de la qualité, la planification, la logistique et la production.

La marque a également lancé son nouveau programme d’apprentissage, qui a déjà connu un grand succès, tous les postes d’apprentis étant rapidement pourvus. À Molsheim, où se trouve le siège social, la marque prévoit d’augmenter ses effectifs de plus de 50 % d’ici à la fin de l’année 2027.

    bugatti va faire de la place pour accueillir ses nouveaux modèles

    D’importants futurs projets y seront développés, comme la première voiture produite sous la houlette de Bugatti Rimac, un modèle qui ne sera pas 100 % électrique, mais bien hybride rechargeable. Crédit photo : BugattiCette nouvelle usine est également synonyme de nouveaux emplois. Crédit photo : BugattiBugatti accélère d’ailleurs sa campagne de recrutement afin d’attirer de nouveaux talents du côté de Molsheim et de cibler la croissance de plusieurs départements, comme le contrôle de la qualité, la planification, la logistique et la production. Crédit photo : Bugatti

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