Ce camion électrique alimenté par l’énergie solaire réalise un incroyable record

Gebrüder Weiss, une entreprise suisse spécialisée dans le transport vient de battre un nouveau record d’altitude pour les véhicules électriques avec leur dernier prototype, le Terren.

Prendre l’expression “viser plus haut” à la lettre n’est pas simplement une métaphore pour Gebrüder Weiss, une entreprise suisse spécialisée dans les transports et la logistique. Ses équipes viennent en effet de battre un nouveau record d’altitude pour les véhicules électriques avec leur dernier prototype, le Terren. Ce véhicule a entrepris une expédition vers la crête occidentale de l’Ojos del Salado au Chili.

L’Ojos del Salado est le volcan actif le plus élevé du monde, et il est déjà célèbre pour avoir vu une Porsche 911 et un Mercedes Unimog établir des records d’altitude il y a quelque semaines, mais avec des moteurs thermiques alimentés par du carburant synthétique. La Porsche a atteint 6 734 mètres d’altitude, tandis que le camion Unimog a atteint 6 694 mètres.

ce camion électrique alimenté par l’énergie solaire réalise un incroyable record

Le prototype Terren est basé sur l’Aebi VT450 Transporter et est équipé de roues arrière directrices.© Terren

Bien que le Terren ait atteint “seulement” 6 500 mètres, cela a suffi à établir un nouveau record pour les véhicules électriques. Le précédent record, établi en mai 2022, appartenait à la Volkswagen ID.4 GTX qui avait atteint 5 816 mètres en escaladant le volcan Uturuncu à Quetena Chico, en Bolivie.

Un véhicule quasi de série

Le Terren à énergie solaire se présente comme un camion polyvalent développé par Aebi Schmidt, une entreprise suisse spécialisée dans les machines agricoles et les équipements lourds. Le prototype est basé sur l’Aebi VT450 Transporter et est équipé de roues arrière directrices. Il est doté d’une batterie relativement petite de 90 kWh, offrant une autonomie d’environ 200 km. Cependant, la version de série pourra accueillir un pack de batteries de 140 kWh pour des voyages plus longs, de l’ordre de 300 km d’après les premières estimations. Deux moteurs électriques fournissent une puissance totale de 380 ch.

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Les équipes viennent en effet de battre un nouveau record d’altitude pour les véhicules électriques avec leur dernier prototype© Terren

L’importance des panneaux solaires

Étant donné que l’Ojos del Salado est éloigné de toute forme de civilisation et, par conséquent, de bornes de recharge, le Terren a été équipé de panneaux solaires montés sur le toit, s’étendant sur environ 8 mètres carrés, alimentant ainsi la batterie. Pendant les heures ensoleillées, 28 mètres carrés de panneaux solaires mobiles ont également été utilisés. L’équipe derrière le projet affirme que capter l’énergie solaire pendant cinq heures est suffisant pour assurer une autonomie d’environ 150 km.

Le voyage a débuté au lac salé de Maricunga, effectuant les premiers tours exploratoires à 3 400 mètres d’altitude. La première étape majeure a été franchie fin novembre, lorsque le Terren a dépassé les 6 000 mètres. Une semaine plus tard, il atteignait les 6 500 mètres.

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