Après un accord passé avec Stellantis, les syndicats de l'usine de Melfi ont confirmé la production de quatre nouveaux modèles électriques à compter de 2024. Le site italien, qui assemble la Fiat 500X ainsi que les Jeep Renegade et Compass, travaillera pour DS, Lancia et Opel selon nos informations.
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Les syndicats italiens de l’usine de Melfi ont signé un accord avec Stellantis et confirmé la production de quatre nouveaux modèles électriques à compter de 2024.
Plus d’un an après sa naissance, le groupe Stellantis continue sa réorganisation industrielle usine après usine. Un nouvel accord a été trouvé selon les syndicats du site de Melfi, qui produit actuellement la Fiat 500X ainsi que les Jeep Renegade et Compass. À compter de 2024, l’usine accueillera la production de quatre nouveaux véhicules électriques, sans plus de précisions sur les modèles en question.
Deux DS made in Italy
En 2025, Opel lancera un SUV coupé électrique baptisé Manta.
Ce n’est pas une surprise pour les lecteurs de L’argus, puisque nous vous annoncions dès novembre 2021 que la deuxième génération du DS 7 serait produite à Melfi. Les quatre véhicules reposeront sur la plate-forme STLA Medium (ou e-VMP), qui sera inaugurée par le Peugeot 3008 fin 2023. Dérivée de la base EMP2, elle permettra de proposer une version 100 % électrique qui utilisera le nouveau moteur Nidec M3, dont la puissance d’échelonnera de 125 à 150 kW. Ce bloc sera alimenté par la nouvelle batterie ACC (PSA-Saft TotalEnergies), logiquement fabriquée sur le site italien de Termoli. La production débutera courant 2024 par un crossover DS (nom de code interne D85), qui sera dérivé du concept ASL mais présentera une taille plus raisonnable. Son lancement interviendra en 2025, tout comme celui de l’Opel Manta. Puis viendront en 2026 le remplaçant du DS 7, qui ne sera qu’électrique, et son alter ego de chez Lancia (projet L74).
