Forts du succès du nouveau Duster de troisième génération, les concessionnaires n'hésitent pas à imposer des formules de financement au prix fort. De quoi quasiment doubler l'addition finale du nouveau SUV "low-cost" et le porter au prix de modèles premium !
Le nouveau Dacia Duster, configuré ici en finition Journey. Il peut vous coûter plus de 45 000€ avec un financement !
Avec son design très fort et sa technologie en net progrès, le Dacia Duster de troisième génération semble taillé pour faire un carton. Alors que les premiers essais presse du nouveau modèle se dérouleront dans quelques jours, les clients affluent déjà chez les concessionnaires pour réserver un exemplaire du SUV roumain.
En théorie, ce Duster garde des prix raisonnables compte tenu de sa montée en gamme. Disponible à partir de 19 690€ dans sa finition Essential avec le moteur Eco-G 100, il coûte 28 100€ dans ses finitions hautes Extreme et Journey avec le plus gros moteur du catalogue, le bloc hybride de 140 chevaux. En financement LLD (location longue durée), cette variante ne demande pas des loyers totalement exorbitants d’après le configurateur de la marque avec 2 900€ d’apport et 306€ de loyer au minimum sur 37 mois (soit 13 916€ sur trois ans et 30 000 km). Déjà cher dans l’absolu, mais pas encore inabordable pour une voiture neuve bien équipée.
Des financements qui reviennent très cher
Mais attention, il semblerait que les concessionnaires profitent du succès de ce nouveau Duster pour imposer aux clients des formules de financement bien plus chères. D’après le témoignage d’un prospect qui désirait acheter un exemplaire du Duster en LOA (location avec option d’achat) ou LLD auprès du concessionnaire Renault Dacia de Marseille La Valentine, les prix affichés sur le site n’ont rien à voir avec ce que demandent les commerciaux lors de la vente.
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Sur place, hélas, la proposition commerciale de LLD passe au-dessus des 500€ par mois et le commercial lui propose une LOA sur cinq ans avec 4 060€ d’apport et des loyers à 399,29€. Valeur totalement du financement sur cinq ans ? 28 017€, soit quasiment le prix neuf de la voiture. Valeur de l’option finale de rachat du véhicule au bout des cinq ans ? 17 234,35€. Soit 45 252€ en coût total d’achat du véhicule si le client le garde !
Le financement proposé par le concessionaire avec un prix d’achat final à plus de 45 000€ !
Pour justifier ces loyers astronomiques, le commercial impose de nombreuses assurances facultatives dans son financement (assurance invalidité, perte d’emploi) et inclut l’entretien (mais pas l’assurance tout risque du véhicule). Et il refuse de les enlever car « il y a beaucoup de demande sur le véhicule et c’est comme ça que ça se passe pour en avoir un ». Bref, voilà comment des concessionnaires Dacia s’organisent pour vendre le nouveau Duster au prix d’un SUV compact premium ! Qu’il semble loin le temps où Dacia assumait son positionnement de marque low-cost…
