- Une voiture capable d’étonner les admirateurs
- Il est difficile de définir autrement la Fiat 750 Vignale Spyder
- La Carrozzeria Vignale de Turin a été fondée en 1948
- Alfredo, son propriétaire, était très apprécié d’Enzo Ferrari
- Le Drake s’est souvent appuyé sur lui au cours des premières années d’existence de l’usine de Maranello
- Dans les années 1960, la Carrozzeria Vignale s’est beaucoup développée
- Puis elle s’est équipée pour la production complète de voitures
- Les châssis Fiat ont souvent été utilisés comme base
- Cette voiture en est un exemple éclatant
- Elle a été créée il y a plus de soixante ans, en 1963
- Cette 750 Spyder est basée sur la FIAT 600 D
- La 600 D est équipée d’un moteur de 767 cm3
- Sa vitesse maximale est de 110 km/h
- La Carrozzeria Vignale a également travaillé avec Lancia et Maserati
- Un vrai bijou : son propriétaire est très chanceux
Une voiture capable d’étonner les admirateurs
Il est difficile de définir autrement la Fiat 750 Vignale Spyder
La Carrozzeria Vignale de Turin a été fondée en 1948
Alfredo, son propriétaire, était très apprécié d’Enzo Ferrari
Le Drake s’est souvent appuyé sur lui au cours des premières années d’existence de l’usine de Maranello
Dans les années 1960, la Carrozzeria Vignale s’est beaucoup développée
Puis elle s’est équipée pour la production complète de voitures
Les châssis Fiat ont souvent été utilisés comme base
Cette voiture en est un exemple éclatant
Elle a été créée il y a plus de soixante ans, en 1963
Cette 750 Spyder est basée sur la FIAT 600 D
La 600 D est équipée d’un moteur de 767 cm3
Sa vitesse maximale est de 110 km/h
La Carrozzeria Vignale a également travaillé avec Lancia et Maserati
