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Fiat aurait besoin d’une version essence de remplacement.
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Cela permettrait de satisfaire les concessionnaires et les syndicats.
La toute nouvelle Fiat 500e pourrait devenir une 500 g. De nouveaux rapports indiquent que le constructeur automobile pourrait finalement intégrer un moteur à gaz dans le modèle, alors qu’il s’efforce de maintenir les niveaux de production et de satisfaire les autorités du pays.
Alors que les ventes de la 500e chutent, la 500 à essence est sur le point d’arriver en bout de course en raison des nouvelles règles de sécurité et de cybersécurité de l’UE qui entreront en vigueur cette année. Les syndicats italiens s’inquiètent de nouvelles réductions, l’usine 500e de Mirafiori ayant déjà réduit ses effectifs à une seule équipe.
Pour résoudre le problème des 500 ventes, l’entreprise aurait demandé à ses fournisseurs des devis pour augmenter la production de son usine de Mirafiori 500e à 175 000 par an, mais avec la stipulation que 100 000 d’entre elles seraient des modèles à gaz. La 500e à essence, qui ne porterait pas le nom de 500e, serait probablement propulsée par un moteur hybride léger de 1,0 litre et 70 ch utilisé dans la Fiat Panda.
Selon la nouvelle, Stellantis a confirmé l’envoi de la lettre de demande de devis aux fournisseurs. Mais l’entreprise s’est refusée à tout autre commentaire.
