- L’une des voitures les plus réussies de Fiat est sans aucun doute la 127
- Aujourd’hui, il est malheureusement très rare d’en voir en circulation
- Pour les amateurs de voitures classiques, il ne reste plus que les musées et les rallyes
- Il s’agit d’un exemplaire que son propriétaire a conservé avec beaucoup de soin
- Fiat l’a produite de 1971 à 1987
- Pour l’entreprise turinoise, elle devait être l’héritière de la 850
- Elle a été commercialisée à partir d’avril 1971
- Son prix au départ était de 920 000 lires
- Le moteur se trouve à l’avant, et le porte-bagages se trouve derrière
- À partir de juillet 1976, la version 4 portes est enfin produite
- En 1972, la Fiat 127 a été élue “Voiture de l’année”
L’une des voitures les plus réussies de Fiat est sans aucun doute la 127
Aujourd’hui, il est malheureusement très rare d’en voir en circulation
Pour les amateurs de voitures classiques, il ne reste plus que les musées et les rallyes
Il s’agit d’un exemplaire que son propriétaire a conservé avec beaucoup de soin
Fiat l’a produite de 1971 à 1987
Pour l’entreprise turinoise, elle devait être l’héritière de la 850
Elle a été commercialisée à partir d’avril 1971
Son prix au départ était de 920 000 lires
Le moteur se trouve à l’avant, et le porte-bagages se trouve derrière
À partir de juillet 1976, la version 4 portes est enfin produite
