Illustration IA Fiat Panda – Italpassion
Aujourd’hui, grâce à un document que nous avons pu consulter, voici les futurs modèles Fiat prévus jusqu’en 2029, avec les plateformes et motorisations respectives. À noter qu’il y aura aussi des Scudo, Doblo et Ducato qui ne sont pas dans le tableau ci-dessous, mais qui seront également renouvelés sur des plateformes X2, K0 et STLA Medium.
| Modèle | Plateforme | Motorisation | Lancement |
|---|---|---|---|
| Fiat 600 | CMP | Hybride / électrique | 2023 |
| Fiat Panda | CMP | Hybride / électrique | 2024 |
| Fiat C-SUV | CMP | Hybride | 2025 |
| Fiat Egea | CMP | Hybride / électrique | 2026 |
| Fiat 500 | STLA Small | électrique | 2027 |
| Fiat Pulse | CMP | électrique | 2029 |
Fiat Panda en 2024
C’est donc sans surprise que nous découvrirons bien une Fiat Panda, sur plateforme CMP, proposée en 100 % électrique et en hybride, à l’image de la nouvelle Citroën C3 et e-C3. Positionnée comme une citadine crossover, elle devra proposer un prix attractif, qui ne rivalisera toutefois pas avec le prix de l’actuelle Panda.
SUV compact en 2025
Fiat Egea en 2026
En 2026, une nouvelle Egea. Pour rappel, la Egea est le nom de la Tipo en Turquie. Donc est-ce qu’il s’agira d’une nouvelle Tipo, une berline déclinable en compacte et en break… Elle sera une fois de plus sur plateforme CMP et proposée en hybride et électrique. Là aussi il faudra surveiller sa future coursine Citroën C4 Aircross, qui sera aussi sur plateforme CMP et proposée avec les mêmes motorisations, tandis que la C5 Aircross sera sur STLA Medium.
Fiat 500 en 2027
De nombreuses rumeurs avaient déjà parlé d’une possible nouvelle 500 pour 2027, qui finalement pourrait arriver un peu plus tard en 2028. Toujours est-il que cette nouvelle 500, que ce soit pour 2027 ou 2028, sera le premier modèle Fiat sur STLA Small. Cette plateforme promet 500 km d’autonomie et une puissance d’au moins 70 kW (95 ch). On n’a pour le moment pas plus d’infos sur cette nouvelle plateforme.
Fiat Pulse en 2029
Ce modèle ne sera pas pour nous européen, mais plus pour le brésil. Le Pulse est un petit SUV coupé qui rencontre un certain succès en Amérique latine et qui aura donc un successeur 100 % électrique en 2029. Le modèle thermique actuel démarre à 19 000 € donc le prix du modèle électrique ne sera probablement pas un problème. Le marché de l’électrique est actuellement en croissance au brésil avec un nouveau plan baptisé « Mover » par le gouvernement brésilien qui a pour but d’accélérer l’adoption de la voiture électrique.
