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La Fiat 500 électrique peine à s’imposer face à la thermique qui fait de la résistance

la fiat 500 électrique peine à s’imposer face à la thermique qui fait de la résistance

Présentée en plein COVID, la Fiat 500 électrique fêtera bientôt ses 3 ans de carrière. Un modèle important pour la marque italienne Fiat car en 2030, l’intégralité de la gamme sera électrique. La version électrique doit donc succéder à la version thermique…qui fait de la résistance !

Il y a peu, nous dévoilions que la Fiat 500 était le modèle le plus vendu par Fiat dans le monde. Un exploit puisqu’il s’agit un modèle très européen. Le constructeur italien a bien essayé de vendre sa thermique aux Etats-Unis, mais sans succès puisque les les ventes ont été stoppées en 2019.

Mais alors, où en sont les ventes de la version électrique de la 500 lancée en 2020 par rapport à la version thermique lancée en 2007 !

Pour comprendre le tableau ci-dessous :

  • ICE : moteur thermique
  • BEV : moteur électrique
  • H1 : 1er semestre
Fiat
500 (ICE + BEV)
Fiat 500 BEV
2023 H1 31340
2022 180400 66732
2021 175950 44000
2020 141313 10000
2019 175017
2018 188448
2017 189360
2016 183194
2015 180005
2014 180403
2013 158918
2012 145700
2011 156051
2010 172205
2009 179241
2008 177680
2007 42468

Nous n’avons pas encore les chiffres du premier semestre pour les ventes de la Fiat 500. Toutefois, on constate que la version électrique représentait environ 25 % des ventes en 2021, puis 33 % en 2022.

L’année 2023 semble suivre la tendance de 2022. Ces chiffres montrent que la version thermique, bien plus accessible financièrement que la version électrique, fait de la résistance.

Pour rappel, il faut compter 17 000 à 20 000 € en moyenne pour la version thermique, contre 30 000 € à 35 000 € pour la version électrique… Sans les bonus et malus écologiques qui diffèrent selon les années et les pays…

Dégringole de la 4e à la 9e voiture électrique la plus vendue en Europe

L’année 2022 était loin d’être mauvaise pour la 500 puisqu’elle y est classée 4e voiture électrique la plus vendue en Europe, derrière les 2 Tesla et la Volkswagen ID.4. Pas mal !

la fiat 500 électrique peine à s’imposer face à la thermique qui fait de la résistance

Source: CleanTechnica

Toutefois le ciel s’assombri en 2023 puisque au premier trimestre 2023, la 500 électrique passe de la 4e place à la 9e place ! Dépassée par l’ID.3, Skoda Enyaq, Q4 e-tron, MG4 et Dacia Spring.

la fiat 500 électrique peine à s’imposer face à la thermique qui fait de la résistance

Source: CleanTechnica

Et oui, la 500 électrique est au prix d’une MG4 mais pour un segment de taille inférieure. Les autres voitures sont plus chères, mais de segment aussi supérieur… la guerre des prix commence ?

Fiat doit tripler les ventes de sa 500 électrique

Lancée en 2007, la 500 thermique a eu une vraiment très belle carrière. À croire que Fiat va essayer de lui faire célébrer son 20e anniversaire !

Pourtant, la version électrique doit tripler ses ventes pour combler l’arrêt des ventes de la thermique. Cela semble passer inévitablement par une baisse importante des prix, ou la conquête d’un nouveau marché.

On l’a dit plus haut, Fiat a déjà essayé les Etats-Unis pour sa 500 thermique, sans succès. Pourtant, la nouvelle 500 électrique repart à la conquête des Etats-Unis car, après avoir été présentée au salon automobile de Los Angeles en 2022, elle arrivera sur les terres d’Oncle Sam au premier trimestre 2024.

Est-ce que l’ambassadeur Leonardo sera suffisant pour que cette fois-ci le succès soit au rendez-vous ?

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