Le futur porte-drapeau de Polestar est de retour au Festival of Speed de Goodwood, cette fois sous un camouflage léger.
Le camouflage se fait d’ailleurs léger. En plus de la silhouette de la voiture, façon coupé 5 portes, qui n’est pas sans rappeler l’Audi A7 Sportback, on voit la forme définitive des phares et des feux. A l’avant, les optiques sont en deux morceaux superposés, comme sur le Polestar 4. A l’arrière, le bandeau de feux suit la cassure de la malle. Autre point commun avec la 4, il semble ne pas y avoir de lunette arrière, les designers préférant prolonger au maximum le toit vitré.
La voiture va avoir le droit à sa propre plate-forme, en aluminium collé, conçue en interne par plus de 280 ingénieurs de l’équipe R&D britannique de Polestar basée à Coventry, en Angleterre. Le modèle sera lancé en 2024.