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Polestar muscle son pack avant de se jeter dans la mêlée

Avec une communication soignée, des modèles séduisants et une technologie de pointe, Polestar est maître de son destin.

Polestar et le fabricant de batteries sud-coréen SK On ont signé un accord sur la fourniture de modules de cellules de batterie pour la prochaine Polestar 5 GT électrique 4 portes.

SK On a su séduire le constructeur suédois grâce à sa technologie batterie haute performance, gage d’une charge rapide, une décharge efficace et une autonomie supérieure. Les modules de cellules de batterie à haute teneur en nickel sont composés de cellules ultra-longues de 56 cm à haute densité d’énergie.

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« Notre relation avec SK On a été fructueuse dès la signature du protocole initial et nous apprécions leur investissement pour le développement de notre marque, a salué Thomas Ingenlath, le PDG de Polestar. La Polestar 5 évolue à un rythme soutenu et sera équipée de cette batterie haute capacité pour offrir les performances attendues de notre voiture de grand tourisme. »

La production de la Polestar 5, dont la commercialisation est prévue pour 2025, a débuté à grand train. Évolution du concept-car Precept, elle est l’héroïne d’une série documentaire YouTube, « From Concept to Car », qui détaille son parcours du bureau d’étude vers la réalité.

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