Plus que quelques jours avant l'ouverture du salon Rétromobile et, peu à peu, l'on découvre quelques pépites qui s'y exposeront. Quant au nouveau Duster et le MG ZS ne seront pas visibles dans les halls de la Porte de Versailles avant quelques décennies, mais ils s'affrontent déjà sur Caradisiac.
- Tesla : l’improbable victoire
- La Roumaine fait mieux que la Chinoise
- La déflation automobile est en marche
- Rétromobile : des autos, des tracteurs et des pilotes
- Rétromobile 2024
Dacia Duster ou MG ZS ? Alan Froli les a départagés.
Tesla : l’improbable victoire
Le Model Y à plus de 40 000 euros a dépassé la Dacia Sandero vendue 3 fois moins cher.
Qui l’eût cru ? Une voiture affichée (en France) 42 990 euros est passée en tête des autos les plus vendues en Europe en 2024. La Tesla Model Y a dépassé la Dacia Sandero qui, du haut de ses 11 990 euros n’a pas résisté à la pression américaine. Une drôle de victoire au goût amer qui témoigne d’un phénomène : l’achat de voitures neuves n’est désormais plus ouvert à tous. Ou, plutôt, comme le signale l’un de vos commentaires, c’est le signe “d’une Europe à deux vitesses, deux budgets et deux besoins différents.” L’automobile a changé, les automobilistes aussi.
Retrouvez toutes les infos sur la victoire de Tesla.
La Roumaine fait mieux que la Chinoise
Le nouveau Dacia Duster, futur champion de la catégorie poids plume financier.
Dacia est il encore low cost ? MG l’est-il devenu ? Pour répondre à question insoluble, Alan Froli s’en est allé comparer les deux petits SUV de ces marques. Et il a ausculté les deux autos dans tous les domaines : de leur qualité perçue, à l’assemblage des matériaux en passant par leur qualité d’équipements et leur motorisation. Résultat : la Roumaine l’emporte sur la Chinoise sur plusieurs points, y compris au niveau des prix et des rejets de C02. Qui a dit que l’industrie automobile chinoise était invincible ?
Retrouvez tous les détails de ce comparatif.
La déflation automobile est en marche
La Renault Megane e-tech : elle s’affiche désormais avec une baisse de prix de 4 000 euros.
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Retrouvez l’intégralité de ces baisses.
Rétromobile : des autos, des tracteurs et des pilotes
Deux superbes Skoda Superb, respectivement de 1938 et 1948.
L’engouement pour les autos d’avant ne se dément pas. Le succès grandissant, année après année du salon Rétromobile en est certainement le témoignage le plus flagrant. L’envie de se replonger dans les grandes heures de l’automobile à l’heure ou la filière doit se réinventer est un phénomène d’ampleur. Alors, plus que jamais, le salon va présenter des autos rares, des voitures légendaires, des bolides de courses uniques, avec leurs pilotes, comme Sébastien Loeb, et même des tracteurs. Et comme le succès appelle le succès, le salon attire de plus en plus de constructeurs, à l’instar de Skoda, qui prélève de son musée tchèque quelques trésors.
Rétromobile 2024
Caradisiac est partenaire du salon Rétromobile 2024
Informations pratiques
Achetez vos billets pour Rétromobile et la soirée d’avant-première
Du mercredi 31 janvier au dimanche 4 février 2024 au parc des expositions, Porte de Versailles, 75015 Paris. Le salon se tiendra dans les pavillons 1, 2.2 et 3.
Plein tarif : 24 €Plein tarif en prévente : 19 €
Gratuit pour les moins de 12 ans
Horaires
Mercredi 31 janvier 2024 : 10h-22hJeudi 1er février 2024 : 10h-19hVendredi 2 février 2023 : 10h-22hSamedi 3 février 2023 : 10h-19h
Dimanche 4 février 2023 : 10h-19h
