Lancia Pu+Ra HPE à l’Ambassade d’Italie à Paris
Lancia
Certains la croyaient disparu, mais Lancia est toujours présente, certes sur un marché, l’Italie, et avec un modèle, l’Ypsilon. Malgré des performances commerciales relativement bonnes (qui l’eût cru ?), il était donc plus que temps de relancer dignement la marque.
Aujourd’hui, Lancia annonce son retour en France, en présentant son concept Pu+Ra HPE à l’ambassade d’Italie à Paris. “Ce pays représente beaucoup pour la marque, de par l’attrait qu’ont ses habitants pour le style et le design italiens, et de par l’importance du segment B sur ce marché”, explique Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia.
Une nouvelle Ypsilon pour 2024, avant un virage vers l’électrique
C’est justement avec un modèle du segment B que Lancia fera son retour en France au second semestre 2024, respectant le calendrier annoncé en 2021, ainsi que dans cinq autres pays européens (l’Allemagne, l’Espagne, le Portugal, la Belgique et les Pays-Bas). Il s’agira de la prochaine génération de la citadine Ypsilon, qui devrait proposer des versions essence à hybridation légère, mais aussi une déclinaison 100 % électrique, d’autant que Lancia souhaite rapidement s’orienter vers cette énergie.
Lancia devra se faire une place dans le pôle premium du groupe Stellantis, regroupant également DS Automobiles, qui incarne le savoir-faire français, et Alfa Romeo, qui joue aussi la carte de l’élégance italienne. De plus, la future Ypsilon devra se différencier par rapport à la très populaire Fiat 500, dont la nouvelle génération est électrique, toujours au sein du groupe Stellantis.
Lors du lancement de la nouvelle Ypsilon, Lancia devrait pouvoir compter sur “20 distributeurs et 80 points de service après-vente” dans l’Hexagone, annonce Joël Verany, directeur du pôle premium de Stellantis en France. La marque devrait aussi s’appuyer sur un modèle de distribution “phygital”, en misant notamment sur la vente en ligne.