Lancia fait enfin son retour en France !
L’Allemagne, l’Espagne, le Portugal, la Belgique et les Pays-Bas sont concernés Crédit photo : Lancia
Mais alors, quelle sera la première voiture à signer le retour du constructeur dans l’hexagone ? Et bien il semblerait qu’il s’agisse d’une compacte de segment B Crédit photo : Lancia
Absente du marché français depuis 2016, Lancia s’apprête à faire son grand retour chez nous dès l’année prochaine.
Cela fait déjà sept ans que Lancia a quitté le marché français, jugé trop peu rentable alors que la firme italienne avait du mal à s’y imposer. Surtout face à Fiat, dont la 500 cartonne et continue de séduire les clients depuis l’arrivée de sa nouvelle génération 100 % électrique. Depuis 2016 donc, Lancia n’est présente que sur son marché natal, à savoir l’Italie. Mais depuis la création du groupe Stellantis, dont fait partie le constructeur, son avenir semble des plus radieux. En effet, Carlos Tavares a à coeur de faire renaître la marque de ses cendres, en lui ofrfant une nouvelle vie en Europe.
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Un retour attendu
Dès l’année prochaine, le constructeur va donc faire son grand retour, ainsi que dans plusieurs pays du Vieux Continent, comme le précise Joël Vérany, directeur général des marques premium chez Stellantis. Ce dernier explique en effet que l’Allemagne, l’Espagne, le Portugal, la Belgique et les Pays-Bas sont concernés, car il s’agit de pays « où l’appétence pour les marques italiennes, quelque soit le domaine, est importante« . Mais alors, quelle sera la première voiture à signer le retour du constructeur dans l’hexagone ? Et bien il semblerait qu’il s’agisse d’une compacte de segment B, qui prendra le nom d’Ypsilon. Ce sera alors une nouvelle génération, puisque l’actuelle est encore commercialisée en Italie.
A quoi s’attendre ?
Dès l’année prochaine, le constructeur va donc faire son grand retour chez nous Crédit photo : LanciaL’Allemagne, l’Espagne, le Portugal, la Belgique et les Pays-Bas sont concernés Crédit photo : LanciaMais alors, quelle sera la première voiture à signer le retour du constructeur dans l’hexagone ? Et bien il semblerait qu’il s’agisse d’une compacte de segment B Crédit photo : Lancia
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