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Lexus prépare sa riposte électrique avec LF-ZC

Lexus, qui se définit comme la marque premium lifestyle de niveau mondial du groupe Toyota, accélère son développement électrique.

La Lexus LF-ZC présenté cette semaine au Japan Mobility Show symbolise l’approche ambitieuse de la marque japonaise de l’électrification. Si les lignes élégantes et sportives de cette berline pourraient trouver un accueil favorable auprès du public, c’est dans l’habitacle que Lexus souhaite se différencier.

En l’absence de compartiment moteur, les performances aérodynamiques et l’esthétique du design ont été équilibrées avec un coefficient de traînée cible de moins de 0,2. Le capot bas permet d’offrir un champ de vision d’une ampleur sans précédent depuis l’intérieur de la voiture.

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Les fonctions qui étaient auparavant réparties sur une large zone du cockpit ont été regroupées sur des tablettes numériques à portée de main du conducteur. Les commandes opérationnelles telles que le changement de vitesses, les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite (ADAS) ainsi que la sélection du mode de conduite sont situées sur le panneau de gauche, tandis que les fonctionnalités pratiques telles que l’audio, le téléphone, la climatisation et les fonctions d’intelligence artificielle sont regroupées sur la droite.

Le conducteur peut conserver au maximum les yeux sur la route grâce à un compteur qui projette les informations sur le pare-brise, à la manière d’un affichage tête haute. Des rétroviseurs latéraux numériques sont également installés, minimisant la distraction et les mouvements de tête du conducteur pour surveiller l’environnement du véhicule.

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Un grand écran installé devant le siège du passager avant fonctionne comme une plate-forme ouverte pour le divertissement et l’utilisation de diverses applications.

Ce concept-car dispose d’un cockpit 100 % digital de nouvelle génération qui offre un accès intuitif et rapide aux commandes essentielles, dans un environnement de conduite immersif. Le nouveau logiciel d’interface Arene OS permet des mises à jour régulières des fonctionnalités pour suivre l’évolution des systèmes de sécurité et des fonctions multimédia.

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Le système de reconnaissance vocale de nouvelle génération utilisera la technologie de l’intelligence artificielle (IA) pour fournir un service équivalent à celui obtenu en parlant à un majordome personnel attentif et attentionné, avec une réponse rapide aux commandes ainsi que des suggestions utiles et adaptées. Grâce à des fonctions d’auto-apprentissage pour la personnalisation du logiciel, le véhicule appliquera automatiquement les paramètres personnalisés optimaux pour chaque client, à chaque fois que ce dernier prendra le volant.

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