Depuis que Maserati est sous le girond de Stellantis, adieu les volumes et bonjour le positionnement luxe et la rentabilité. On l’a vu avec d’abord la MC20, puis le Grecale, et plus récemment la MC20 Cielo et la nouvelle Granturismo, la finition a fait un bond en avant, tout comme les prix.
D’ailleurs, ce n’est pas pour rien que Maserati a doublé sa rentabilité en 2022 pour presque le même volume de ventes que 2021. On sait aussi que commercialement, pour les derniers modèles, tout comme Ferrari, ceux-ci sont présentés en exclusivité aux meilleurs clients de la marque.
Maintenant que l’on connait les chiffres 2022 de Ferrari, et les chiffres 2022 de Lamborghini, comparons-les avec des marques comme Porsche, Bentley, McLaren, Aston Martin, Bugatti et Rolls-Royce.
| Ventes 2022 | CA 2022 | Bénéfice 2022 | |
|---|---|---|---|
| Maserati | 25 900 | 2,32 milliards € | 201 millions € |
| Ferrari | 13 221 | 5,09 milliards € | 2,375 milliards € |
| Lamborghini | 9 233 | 939 millions € | 614 millions € |
| Bentley | 15 174 | 3,38 milliards € | 708 millions € |
| Porsche | 309 884 | 37,6 milliards € | 8,72 milliards € |
| Aston Martin | 6 412 | 1,57 milliards € | 215 millions € |
| McLaren | NC | NC | NC |
| Bugatti | 80 | 331 millions € | -33 millions € |
| Rolls-Royce | 6 021 | NC | NC |
Porsche est la marque qui réalise le plus de volume de ventes. Elle peut remercier ses deux SUVs, d’abord Macan avec plus de 86 000 ventes, puis Cayenne avec plus de 95 000 ventes. Le chiffre d’affaires et le bénéfice de Porsche sont proportionnellement impressionnants. A titre de comparaison, le bénéfice de Stellantis est de 16,8 milliars d’euros en 2022.
Une marque comme Aston Martin, qui a été en difficulté ces dernières années, réalise pus de chiffre d’affaires que Lamborghini, mais bien moins de bénéfice. Cela est certainement dû aux investissements conséquents nécessaires pour lancer de nouveaux modèles mais aussi dans l’écurie de Formule 1.
Au final, on comprend mieux qu’à ce jour, cela n’intéresse pas Stellantis de faire plus de ventes avec Maserati par rapport aux années précédentes. Les deux objectifs de Maserati pour les années avenirs seront d’augmenter le chiffre d’affaires et, surtout, le bénéfice. Stellantis pourrait vouloir doubler le CA de Maserati, et multiplier le bénéfice par 10, pour un même volume de ventes.
A titre de projection et de comparaison, si on multipliait les ventes de Maserati par 10, le chiffre d’affaires pourrait se rapprocher de celui de Porsche, mais le bénéifice resterait au moins 4 fois inférieur.
