Voici tout ce qu’il faut savoir sur le circuit Bugatti du Mans, théâtre du Grand Prix de France de MotoGP.
Le circuit Bugatti du Mans (Sarthe) va accueillir la prochaine manche du championnat du monde de MotoGP, ce week-end des 12, 13 et 14 mai 2023. Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette piste avant le Grand Prix de France.
Le circuit Bugatti du Mans.
Les caractéristiques du circuit Bugatti du Grand Prix de France du Mans
Plus grand nombre de victoires : Jorge Lorenzo (5).
Plus grand nombre de pole positions : Marc Marquez (4).
Record du tour – essais : 1’31’’185 (Johann Zarco en 2018).
Un circuit du Grand Prix de France de MotoGP « old school »
Le circuit Bugatti, de par son ancienneté, fait partie de ces tracés « old school », avec une piste pas très large et plutôt technique. Elle comporte quelques lignes droites mais jamais très longues. C’est d’ailleurs entre les virages du Garage Vert et du Chemin aux Bœufs que la plus longue ligne droite se trouve, pour seulement 674 mètres, ce qui ne donne guère place au repos.
« C’est un circuit qui est assez petit, assez technique, avec quand même une courbe extrêmement rapide qui est le premier virage de la courbe Dunlop, dans lequel on rentre très très fort et qui est impressionnant », décrit Louis Rossi, ancien pilote sarthois et dernier vainqueur français au Mans, lors du Grand Prix de France 2012 dans la catégorie Moto3.
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« Il y a beaucoup de chicanes, un peu de dénivelés, ce qui en fait un tracé super sympa à rouler, où les freinages et les entrées de virages sont un point important, et sur lequel on peut faire la différence », décrypte-t-il.
Tracé généralement apprécié des pilotes, le circuit Bugatti offre par ailleurs plusieurs possibilités de dépassements, « que ce soit dans la première partie, au freinage du Garage Vert, au freinage du Chemin aux Bœufs, à l’entrée des Esses Bleus… Il y a toujours beaucoup de spectacle », apprécie Louis Rossi.
