Utilitaires

On vous dit comment bien choisir son véhicule utilitaire frigorifique

On pourrait penser que les véhicules frigorifiques représentent une part marginale dans l’univers des utilitaires, mais pas du tout. En effet, ils comptent pour 16 % des immatriculations d’utilitaires en France, et sont indispensables pour de nombreux métiers, à commencer par ceux de bouche.

Les véhicules utilitaires frigorifiques sont pourvus d’équipements de refroidissement et de congélation qui permettent de maintenir une température stable pour le stockage, le transport d’aliments et de produits sensibles à la température.

Mais comment fait-on pour s’en équiper et quels sont les points à vérifier avant un achat ? Nous faisons le point. Le choix d’un véhicule utilitaire frigorifique est crucial pour les entreprises qui ont besoin de transporter des produits sensibles à la température, tels que des denrées périssables ou des médicaments.

L’importance d’un bon système de refroidissement

on vous dit comment bien choisir son véhicule utilitaire frigorifique

Il existe trois classes frigorifiques : Classe A ou ATP-FRA : + 12° et 0°C, Classe B ou ATP-FRB : + 12° et -10°C et Classe C ou ATP-FRC : + 12° et -20°C.© DR

Tout d’abord, comme pour chaque projet d’achat, pensez à bien définir vos besoins. Identifiez la quantité de marchandises que vous prévoyez transporter régulièrement et déterminez les températures de stockage requises pour vos produits (négatives, positives ou ambiantes). Considérez les distances que vous parcourrez et la durée de vos trajets, car cela affecte la capacité de refroidissement nécessaire.

Il faudra ensuite penser à choisir son type de réfrigération. Les systèmes de réfrigération peuvent être alimentés par un moteur (groupe frigorifique) ou par une source d’énergie externe (électrique, gaz, etc.). Choisissez le type qui convient le mieux à votre utilisation et à votre budget. Assurez-vous que le système de réfrigération est fiable et efficace pour maintenir la température souhaitée, même par temps chaud.

Il existe trois classes frigorifiques :

  • Classe A ou ATP-FRA : + 12° et 0°C
  • Classe B ou ATP-FRB : + 12° et -10°C
  • Classe C ou ATP-FRC : + 12° et -20°C

Les camions de classe A et C représentent 95 % du marché. La classe A appelée froid positif est très répandue chez les traiteurs, maraichers, bouchers, charcutiers, pâtissiers, fromagers et chez les poissonniers.

Quel véhicule choisir ?

Le volume de chargement du véhicule doit correspondre à la quantité de marchandises que vous transportez habituellement. Assurez vous qu’il y a suffisamment d’espace pour le stockage.

Assurez vous que la hauteur et la largeur de l’espace de chargement sont adaptées à vos besoins.

Pensez aussi à l’isolation, elle est essentielle pour maintenir la température interne. Optez pour une isolation de haute qualité qui réduit les pertes thermiques. Assurez vous également que le chargement et le déchargement des marchandises sont faciles et ergonomiques. Vérifiez si le véhicule est équipé de dispositifs de sécurité, comme des alarmes de température.

Maîtriser ses coûts

on vous dit comment bien choisir son véhicule utilitaire frigorifique

Pensez aussi à l’isolation, elle est essentielle pour maintenir la température interne. Optez pour une isolation de haute qualité qui réduit les pertes thermiques.© DR

Si vous optez pour un groupe frigorifique alimenté par le moteur du véhicule, vérifiez sa consommation de carburant pour minimiser les coûts opérationnels. Vérifiez aussi que votre véhicule utilitaire frigorifique respecte toutes les normes de sécurité et de conformité en vigueur dans votre région. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez être exposé à de lourdes amendes. Pour chaque véhicule d’une manière générale, un entretien régulier est essentiel pour assurer la fiabilité du système de réfrigération et prolonger la durée de vie du véhicule.

Pour l’achat d’un tel modèle, il faut aussi voir un peu plus loin qu’à court terme. Envisagez vos besoins futurs en termes de capacité de stockage. Il peut être judicieux de choisir un véhicule légèrement plus grand que nécessaire pour anticiper une éventuelle croissance de votre activité.

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