La finition Like de la Peugeot 208, qui assure l’entrée de gamme du modèle mais aussi de la marque, baisse de prix pour s’afficher à 16 400 €. Elle reçoit quelques nouveaux équipements au passage.
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Peugeot diminue de 1 100 € le prix de la 208 Like d’entrée de gamme.
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L’arrêt de la Peugeot 108 laisse un vide dans le catalogue du constructeur au lion, dont l’entrée de gamme est assurée par la 208 désormais. Le prix d’accès à la marque a d’autant plus augmenté que cette dernière applique, comme ses rivales, hausse de prix sur hausse de prix depuis plusieurs mois. Il connaît toutefois une baisse significative en juin 2022, le tarif de la Peugeot 208 Like étant rabaissé de 1 100 € pour s’établir à 16 400 € (hors remises). La citadine se retrouve ainsi moins chère que sa rivale la Renault Clio Authentic, facturée 17 100 €.
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La Peugeot 108 était proposée, en fin de carrière, entre 13 000 € et 18 000 € environ.
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Une baisse au milieu des hausses
Certes, la finition d’entrée de gamme Like proposée pour la 208 avait vu son prix gonfler de 1 050 € entre novembre 2021 et avril 2022. Mais sa diminution à l’approche de l’été est d’autant plus appréciable que les tarifs des autres versions continuent d’augmenter. Le prix de certaines autres variantes vient par exemple de gonfler de 120 € en deux mois. En outre, la 208 Like gagne des rétroviseurs réglables électriquement et dégivrants ainsi que des lève-vitres avant séquentiels, équipements jusque-là de série à partir de la configuration Active. Sa dotation comprend par ailleurs :
- climatisation manuelle
- allumage automatique des feux de croisement
- freinage d’urgence autonome
- alerte de franchissement de ligne
- reconnaissance des panneaux
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La 208 Like n'a pas droit aux “crocs” lumineux, remplacés par des inserts noirs.
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L'équipement de la 208 Like est basique mais son design intérieur reste soigné.
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Un moteur juste suffisant
La Peugeot 208 Like reste exclusivement animée par le moteur trois-cylindres essence atmosphérique 1,2 L PureTech de 75 ch avec boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, une mécanique qui la destine principalement à une utilisation urbaine. Son équipement technologique est tout aussi limité en l’absence de tableau de bord numérique, ou aides au stationnement, ce qui pourrait avoir l’avantage de la rendre plus aisée à produire pour Peugeot en cette période de pénurie de semi-conducteurs.
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Dans le reste de la gamme 208, les prix continuent d'augmenter.
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