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Sa Fiat Multipla est transformée en voiture de sport capable de rouler à 300 km/h

Sa Fiat Multipla est transformée en voiture de sport capable de rouler à 300 km/h

Ce Varois possède une collection impressionnante de Fiat Multipla, qu’il a retapées en véhicules de tuning d’exception.

Avec son allure atypique, il est difficile d’imaginer la Fiat Multipla en voiture de sport. Et encore moins de la voir accélérer jusqu’à 300 km/h. Pourtant, c’est le pari fou que s’est lancé un Varois. Le 9 décembre prochain, il sera présent sur le circuit du Luc, au volant de sa Fiat Multipla insolite. Sur les réseaux sociaux, sa communauté se montre enthousiaste à l’idée de voir de quoi il sera capable.

Une Multipla loin d’être comme les autres

Franck Delage s’est pris d’affection pour les Fiat Multipla et en possède désormais huit dans son garage. Samedi prochain, cet habitant de Roquebrune-sur-Argens s’élancera à bord de son modèle le plus puissant. Le véhicule de cet adepte de tuning automobile peut sembler excessif mais c’est aussi ce qui fait sa force et son charme.

Même si au départ, il a créé une chaîne YouTube (appelée Quartier général du troll), il s’est rapidement pris au jeu et ses voitures sont bien plus que de simples véhicules de fans de tuning du dimanche.

De l’humour avant toute chose

Au vu du nom de sa chaîne YouTube, on se doute bien que Franck ne se prend pas au sérieux. C’est ce qu’on peut voir sur sur chacune de ses vidéos. Le créateur de contenus confie d’ailleurs : « À la base, on s’amusait à parodier les fans de tuning qui sont restés bloqués dans les années 90 et qui se rassemblent sur les parkings de supermarchés. On faisait aussi des parodies de films comme Fast and Furious. »

Cet ancien carrossier, aujourd’hui sellier, compte un million d’abonnés. Depuis trois ans, il a comme projet de transformer une Fiat Multipla en voiture de sport. Son objectif ? Faire faire des drifts à cette voiture souvent décriée pour son allure atypique.

C’est ainsi que la Multipla est devenue la Multidrift, avec l’aide de ses abonnés. Franck explique les retouches nécessaires pour parvenir à son but : « Pour faire des drifts, il faut une propulsion et les Multipla sont des tractions. J’en ai donc soudé une sur un châssis de BMW E36. »

Le moteur d’origine a été remplacé par un autre, de 350 chevaux. Au terme de près de 700 heures de travail, la voiture atteint les 306 km/h. Répondra-t-elle aux attentes le 9 décembre sur circuit. Réponse au prochain épisode…

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