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Suzuki présente au salon de Tokyo 2023 la prochaine Swift sous la forme d'un concept-car proche de la série. Cette rivale nippone de la Renault Clio est attendue chez nous au printemps 2024, mais L'argus a déjà pu se glisser à bord.
Tout juste restylée, la Tesla Model 3 va bientôt devoir affronter une nouvelle berline électrique venue de Chine : la Seal. Un peu plus grande que sa rivale américaine, cette familiale badgée BYD sera aussi plus onéreuse, avec des tarifs qui débutent à 46 990 € hors bonus écologique.
Au Salon de Munich 2023, le groupe chinois BYD fait découvrir aux Européens sa marque premium Denza. Le premier véhicule, le D9, est un monospace au profil utilitaire. Il est déjà proposé en Chine en hybride rechargeable, ainsi qu’en 100 % électrique.
Au Salon de Munich 2023, Mercedes présente la déclinaison All-Terrain de la sixième génération de sa Classe E (W214). Reconnaissable à ses éléments de carrosserie spécifiques, cette variante baroudeuse complétera la gamme du break au premier trimestre 2024 en France.
A l’occasion du Salon de Munich (du 5 au 10 septembre 2023), Smart présente le 2e modèle de sa nouvelle gamme. Baptisé Smart #3, ce SUV Coupé se positionne au-dessus du #1 et sera lancé début 2024 aux alentours des 43 000 €. L’argus a pu le découvrir en avant-première.
Le Salon de Munich (IAA) ouvre ses portes du 4 au 10 septembre 2023. Si de nombreux constructeurs boycottent l'événement, la liste des nouveautés attendues est assez longue. Parmi elles, plusieurs stars seront dévoilées : le nouveau Renault Scénic électrique, la Tesla Model 3 restylée ou encore la nouvelle Mini Cooper.
Volkswagen a publié une vidéo teasing très particulière. Plutôt que des images de véhicules, la marque a préféré montrer… un lapin. De quoi augurer le retour de la Rabbit, ancien nom de la Golf outre-Atlantique ? Le constructeur donne rendez-vous au Salon de Munich pour en savoir plus.
Le prochain Mini Countryman sera plus grand que l’actuel et proposé, contrairement à celui-ci, en versions électriques. Thermique et hybride rechargeable seront aussi au catalogue de ce SUV au style profondément revu. Star du salon de Munich 2023, il entrera en production en novembre prochain.
Le 28/04/2023 à 16:47, modifié le 28/04/2023 à 18:07 2000 km à travers la France au volant d’autos légendaires : ...
Le 28/04/2023 à 14:39, modifié le 28/04/2023 à 16:43 Le salon de l’automobile de Shanghai, les essais des BMW M3 ...
Pour le 30ème anniversaire de la Twingo, Renault invite les internautes à imaginer leur version de la citadine à l’aide des applications de design par intelligence artificielle. Les résultats obtenus serviront à la création d’un concept-car.
Dacia profite du Salon de Bruxelles 2023 pour annoncer la Spring Extreme, une version plus puissante de sa citadine électrique, et lancer le Jogger Hybrid 140. En attendant la présentation du Duster de 3e génération à la fin de l’année.
Après le Mondial de Paris, la Peugeot 408 s’accorde un deuxième bain de foule sur la 100e édition du Salon de Bruxelles. La berline crossover du constructeur français se prépare à son lancement commercial prévu le 26 janvier prochain. Une nouvelle motorisation hybride débarquera à l’automne.
Avec son imposant aileron arrière, la nouvelle 911 GT3 RS ne fait pas dans la discrétion. Découverte de cette nouvelle génération qui repousse un peu plus loin les limites de la sportivité. Comptez 235 000 euros sans le malus et les options. Une somme conséquente qui n'a pas empêché Porsche France d'écouler tout son stock jusqu'à la rentrée.
Alors que la majorité des marques mettent en avant leurs modèles électrifiés au Salon de Bruxelles, Ford présente le Bronco, un tout-terrain à moteur V6 essence de plus de 300 ch. Les premières livraisons en France débuteront en fin d'année 2023. Le premier prix devrait tourner autour de 80 000 €.
Opel est présent au Salon de Bruxelles avec une grande partie des modèles qui animeront sa gamme en 2023. De la nouvelle finition sportive GSe à l’arrivée de l’Astra Electric, on fait le point sur les nouveautés de la marque au Blitz.
Les salons automobiles sont traditionnellement « l’écrin préféré » des constructeurs pour présenter des concept-cars. Le Salon de Bruxelles ne fait pas exception. Plusieurs constructeurs ont joué le jeu comme Renault, Audi, Citroën ou encore BMW. Voici les 14 prototypes à voir sur l'événement belge.
Au salon de Bruxelles, Volkswagen expose son ID.3 restylée encore camouflée. Sur la version présentée, les nouveautés extérieures sont particulièrement minimes. Mais elles cachent des améliorations plus notables à l’intérieur, et un développement de la gamme du modèle.
Alfa Romeo a décidé d’offrir un restylage de mi-carrière à la Giulia et au Stelvio en fin d’année dernière. Les ...
A côté des nouvelles finitions « sportives » GSe, le stand Opel du salon de Bruxelles 2023 permet également de ...
BMW a dévoilé il y a quelques semaines une très exclusives 3.0 CSL, basée sur la M4. Mais cette auto ...
Volkswagen a aussi un stand bien fourni au salon de Bruxelles 2023. Parmi les stars présentes, on remarque le concept ...
Présent sur la 100e édition du Salon automobile de Bruxelles, Peugeot a emmené dans ses valises une nouvelle version de sa e-208. Pas de changement esthétique au programme, mais des évolutions techniques. L’argus vous fait découvrir, en vidéo, les nouveautés sur la citadine au Lion.
Le Salon de Bruxelles a ouvert ses portes. Plus de 50 marques sont présentes sur ce 1er rendez-vous automobile de l’année 2023. Aucune marque française ne manque à l’appel. Même Citroën, pourtant absent du Mondial de Paris 2022, a fait le déplacement aux côtés de Peugeot, Renault, Alpine et DS.
L’édition 2023 du Salon de Bruxelles accueille un panel de constructeurs bien plus large que le dernier Mondial de Paris. Même si les vraies premières mondiales demeurent rares, de nombreuses nouveautés seront ainsi visibles pour la première fois lors de cet événement. Découverte en photos.
Alors qu’on connaît les tarifs de l’Astra GSe depuis quelques heures, nous l’avons croisé pour la première fois en vrai, ...
Sur le stand Mazda du salon de Bruxelles 2023, c’est le MX-30 R-EV avec son prolongateur d’autonomie qui attire la ...
Organisée pour la première fois en ouverture du Salon de Bruxelles, la traditionnelle élection de la voiture de l’année a sacré le petit SUV Jeep Avenger, qui succède ainsi à la Kia EV6. La marque américaine n’avait encore jamais remporté ce prestigieux titre.
Comme chaque année, l’élection de la voiture de l’année vient de laisser paraître les résultats. C’est le Jeep Avenger, un ...
En direct du salon de Bruxelles, notre journaliste Stéphane Capela vous présente le stand de Ford. Il y réunit les ...
Au Salon de Bruxelles, Mazda dévoile le MX-30 e-Skyactiv R-EV, version hybride rechargeable du MX-30 dotée d'un moteur rotatif. Ce type de mécanique original signe donc son retour, après avoir été délaissé par la marque depuis l’arrêt de la RX-8 en 2012. Premières informations.
Honda restyle sa Jazz pour le marché européen. Outre quelques retouches esthétiques, la citadine polyvalente hybride gagne de la puissance, quelques équipements ainsi qu’une finition sportive. Premières livraisons au second trimestre 2023.
Annoncé lors du Mondial de Paris, le concept Peugeot Inception sera présenté le 5 janvier 2023, au Consumer Electronic Show de Las Vegas. Il n’avait jusqu’ici dévoilé qu’un logo et quelques infos, mais une première photo vient nous en apprendre davantage.
Le Salon Rétromobile est de retour du 1er au 5 février à Paris, Porte de Versailles. Parmi les nouveautés de cette 47e édition, l’arrivée d’un nouveau chef d'orchestre : Romain Grabowski. Il n’a pas encore 40 ans, mais des idées plein la tête pour dynamiser cet événement qu’il affectionne tant.
Sur le stand Porsche du Salon de Munich, les visiteurs peuvent découvrir la 919 Street, une supercar dérivée du dernier prototype d'endurance de la marque et dont la commercialisation fut finalement annulée.
Mi-2022, Mercedes lancera l'EQE, une berline routière 100 % électrique dont le style et les éléments techniques sont dérivés de l'EQS. De quoi lui offrir une habitabilité digne d'une limousine et lui permettre de rivaliser avec sa principale rivale, la Tesla Model S. Bienvenue à bord.
Après avoir restylé pour la deuxième fois le modèle actuel, Porsche prépare la deuxième génération de son Macan, prévue pour 2023. Un SUV qui sera désormais 100 % électrique et dont on pourrait avoir une idée précise dès septembre, grâce à un concept présenté au Salon de Munich.
Rivale de la Volkswagen ID.3, la Renault Mégane E-Tech Electric a su soigner sa présentation intérieure et son environnement technologique, développé en partenariat avec Google. Commercialisé en mars 2022, ce crossover électrique peut déjà être pré-réservé. Bienvenue à bord.
Par le biais de son label premium Wey, le groupe chinois Great Wall compte bien attaquer les constructeurs allemands spécialistes du genre sur leur propre terrain. Ce SUV hybride rechargeable aux faux airs de DS 7 Crossback est-il taillé pour cela ? Découverte en vidéo !
À l'occasion du Salon de Los Angeles 2021, qui ouvrira ses portes le 19 novembre, Porsche agrémente la gamme Taycan d'une nouvelle motorisation (GTS) disponible dans une inédite variante de carrosserie (Sport Turismo). Berline et break seraient capables de parcourir plus de 500 km avec une charge.
C’était un secret de polichinelle : Renault prépare un concept-car de la future R4 électrique. De la même trempe que la R5 Prototype, on l’espère, celui-ci préfigurera le prochain SUV urbain 100 % électrique du Losange. Rendez-vous au Mondial de Paris dès le 17 octobre 2022 pour le découvrir.
Après la berline et le break, Mercedes décline sa nouvelle Classe C en version baroudeuse. Baptisée All-Terrain, cette offre s'appuie sur le break et adopte, de série, la transmission intégrale et une garde au sol surélevée. Le modèle sera présenté au Salon de Munich avant sa commercialisation.
Comme prévu, la Mercedes EQS passe entre les mains du préparateur AMG pour contenter les amateurs de sportivité. La berline développe 658 ch pour la version de base 53 4Matic+, et grimpe jusqu'à 761 ch avec le pack AMG Dynamic Plus optionnel.
Dans un Salon de Munich un peu avare en véritables nouveautés, Mercedes se distingue en faisant feu de tout bois. De la berline EQE au 4x4 EQG en passant par l'opulent concept Maybach EQS SUV, découvrez les principales vedettes, généralement électriques, apportées par la marque à l'Étoile.
Kia double son offre Sportage. Après la version destinée aux marchés mondiaux, à l'exception de l'Europe, c'est au tour du Vieux Continent d'être servi avec une offre plus courte et plus dynamique. En attendant la présentation prévue le 1er septembre, voici les premiers croquis du SUV familial.
Avec son look évoquant les premiers Combi, l’ID. Buzz a tout pour devenir la coqueluche des professionnels en quête d’originalité. Au Salon de Hanovre, où il a été élu Van de l’année, ce fourgon électrique Volkswagen est déjà présent sur de nombreux stands et décliné à toutes les sauces.
Même s'il a été totalement revu en 2018, le Classe G donne l'impression de ne jamais avoir changé de recette depuis ses débuts en 1979. Mais le concept EQG, présenté à Munich, annonce une prochaine révolution : l'arrivée programmée d'une version 100 % électrique.
C'est au travers de son label de luxe Maybach que Mercedes annonce l'arrivée prochaine d'un SUV EQS en 2022. Le concept présenté au Salon de Munich reprend de nombreux éléments de la limousine électrique, dont sa plate-forme technique et son habitacle high-tech.
L'Isetta, cette drôle d'auto aux roues arrière resserrées et commercialisée par BMW à la fin des années 1950, aura une descendante 100 % électrique sous peu. La Microlino 2.0, dont la production sera lancée dès le 21 septembre, sera commercialisée dans les mois à venir à partir de 12 000 €.
Cupra sera présent au Salon de Munich pour exposer l'Urban Rebel. Un concept sportif annonçant l'arrivée, en 2025, d'une citadine polyvalente électrique, d'environ 4m, cousine technique de la future Volkswagen ID.1. Une future rivale de l'Alpine A5 ? Cupra a annoncé son prix : à partir de 25 000 €.
Un coupé, propulsion, avec un moteur 6 cylindres en ligne, voici un ensemble voué à disparaître. Cela n'empêche pas BMW de proposer une nouvelle génération de Série 2 Coupé avec toutes ces caractéristiques. L'argus vous invite à découvrir une auto qui pourrait devenir collector à partir de 41 800 €.
Mercedes a présenté au Salon de Munich 2021 un concept annonçant la version électrique du Classe G, nommée EQG. Les versions EQG 560 et EQG 580 sont attendues pour le lancement du tout-terrain.
Quelle marque automobile peut-elle se passer d'un SUV ? Smart s'y convertira avec un petit modèle à propulsion électrique. Fruit du partenariat avec le chinois Geely, ce baroudeur de poche attendu en 2023 sera présenté sous la forme d'un concept-car Concept #1 au salon de Munich en septembre.
Après la Mission E, qui avait annoncé la berline Taycan, Porsche présente le concept Mission R au Salon de Munich. Avec un R comme Racing : si la double motorisation reste bien 100 % électrique, cette étude prend les traits d'une voiture de course dédiée à un possible championnat monotype.
Mercedes profite du Salon de Munich pour exposer pour la première fois l'EQE. Cette berline routière 100 % électrique reprend de nombreux éléments de la limousine EQS, à commencer par sa plate-forme, mais également son tableau de bord hyperscreen. Commercialisation prévue pour mi-2022.
La Mercedes-AMG One n'est toujours pas une réalité, le constructeur présente une évolution de son concept Project One de 2017. Il s'agit d'une version développée pour le jeu vidéo Forza Horizon 5 prévue pour novembre 2021.
Mercedes-AMG passe à l'hybride rechargeable avec la GT 4 portes pompeusement appelée 63 S E Performance. Développant une puissance cumulée de 843 ch grâce à un V8 associé à un moteur électrique situé à l'arrière, l'auto passe de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes.