Dacia profite du Salon de Bruxelles 2023 pour annoncer la Spring Extreme, une version plus puissante de sa citadine électrique, et lancer le Jogger Hybrid 140. En attendant la présentation du Duster de 3e génération à la fin de l’année.
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Les Spring Extreme et Jogger Hybrid 140 sont les deux nouveautés à découvrir sur le stand Dacia du Salon de Bruxelles 2023.
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C’est la deuxième fois que Dacia est présent sur un salon automobile avec sa nouvelle identité visuelle, après le Mondial de l’Automobile. Et si son stand est bien plus petit que celui de Renault, le constructeur arrive avec plusieurs nouveautés. A commencer par une surprise : la Spring Extreme. Cette nouvelle version de la citadine électrique se démarque par une présentation spécifique (inserts couleur cuivre sur la carrosserie) et une teinte bleue inédite. Elle bénéficie aussi d’une motorisation électrique plus puissante, développant 65 ch. De quoi permettre à la Spring de gagner en performances sans que cela nuise trop à l’autonomie (220 km, soit 10 km de moins selon le constructeur).
Cette Spring Extreme sera disponible en France en mai, au tarif de 22 300 euros, hors bonus écologique. Ce qui représente une surcoût de 1 500 euros par rapport à la version de 44 ch, qui reste au catalogue dans sa version de base Essential. La prochaine actualité concernant la Spring est attendue à la fin du premier semestre 2024 avec l’arrivée d’un gros restylage qui concernera aussi bien l’extérieur que l’intérieur du véhicule.
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La Spring Extreme est animée par un moteur électrique de 65 ch, contre 44 ch auparavant.
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Le Dacia Jogger passe à l’hybride
Faute de modèle en stock disponible aux dates du Salon, il n’y a pas de Jogger hybrid sur le stand. Mais le moteur, lui, est bien exposé à côté du concept Manifesto. La technologie est connue puisqu’elle est reprise des Clio et Captur E-Tech : un 1.6 essence est épaulé par deux moteurs électriques et une batterie de 1,2 kWh, logée à la place de la roue de secours. Si les 140 ch représentent un gain de puissance non négligeable par rapport aux versions disponibles aujourd’hui (TCe 110 et GPL 100), cette version hybride séduira plus par sa faible consommation (moins de 5 l/100 km en cycle mixte, selon le constructeur) que ses performances pures. Lancé en mars sur le marché français, ce Jogger Hybrid 140 sera proposé à partir de 24 600 euros, soit 5 000 euros de plus que les motorisations actuelles.
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La version hybride est disponible en version 5 ou 7 places.
Le nouveau Duster bientôt dévoilé
Exposé sur le stand, le Duster vit l’un de ses derniers salons. La relève est déjà assurée. La nouvelle génération sera dévoilée en fin d’année 2023 pour un lancement commercial au printemps 2024. Très attendu, ce nouveau Duster marquera la fin du Diesel chez Dacia. Attendez-vous à une vraie rupture avec le modèle actuel (nouveau design, nouvelle plateforme…).
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Le nouveau Duster sera révélé en fin d'année 2023 pour une commercialisation au printemps 2024.
Didier Ric / L'argus
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