La voiture de sport légendaire du Trident du début des années 60 a été revisitée par un célèbre designer et présentée au concours d’élégance de la Villa d’Este.
Une cage à oiseaux très rapide
Ken Okuyama : un nom évidemment bien connu des amateurs, le designer qui s’est rendu célèbre pour la Ferrari Enzo, devenue une voiture mythique du cheval cabré mais qui, en son temps, avait créé des remous tant le style était en rupture avec les supercars précédentes (surtout la F50 !).
Le designer japonais a présenté au prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este la Kode61 Birdcage , supercar sans toit inspirée de la Maserati Birdcage classique du même nom, et sera produite en nombre limité. La Kode61 Birdcage (Kode pour Ken Okuyama Design, NDLR) s’inspire de nombreux éléments de conception de l’emblématique voiture de course Maserati Tipo 61, qui a été produite de 1959 à 1961 mais aussi du concept 2005 Maserati Birdcage 75th. Elle n’a ni toit ni pare-brise, remplacé par deux bulles type cockpit pour le conducteur et son passager.
Des clins d’oeil, mais un style futuriste
La supercar japonaise reprend les ailes bombées et des demi-portes s’ouvrant vers le haut, ainsi que la livrée blanche avec son liseré bleu, mais l’ensemble s’inscrit dans les tendances designs actuels et affiche aussi la patte tendue du design Okuyama : tout est plus anguleux et acéré que le concept de 2005 et bien sûr bien plus que celle des années 60 qui avait les rondeurs caractéristiques de l’époque. La face avant fait penser à un requin, avec ses optiques effilés tandis que les prises d’air avant et le diffuseur sont en saillie, telle la proue d’un navire, alors que les jantes en alliage à trois branches rappellent la supercar Maserati MC20 . L’arrière est tout aussi en pointe, avec des feux horizontaux très minces et une double sortie d’échappement centrale surélevée
À l’intérieur, le tableau de bord dans un style rétro est particulièrement réussi, avec un levier de vitesses manuel chromé à grille, un tableau de bord analogique doté de grands cadrans circulaires et un écran orienté vers le passager. L’habillage est fait d’un capitonnage bleu cuir.
Notre avis
La Maserati Birdcage est une voiture mythique, qui proposait un rapport poids/puissance incroyable. La réinterprétation d’Okyuama a du caractère, mais le design anguleux et futuriste commence à lasser déjà. On aurait aimé des clins d’oeil plus appuyés aux galbes des sixties.