La présentation des chiffres Stellantis Q1 2023 ayant eu lieu, la marque de luxe du groupe Maserati dévoile aussi les siens, et ils sont plutôt bons. En effet, Maserati a doublé ses livraisons au premier trimestre 2023 par rapport à 2022, avec 8400 voitures vs 4300 voitures. Des chiffres principalement portés par les USA et l’Italie. Pourtant on s’attendait à mieux car la marque mise beaucoup sur le Grecale.
Sans plus attendre voici notre tableau de suivi des livraisons Maserati au premier trimestre 2023.
Comment Maserati a réussi à faire 8400 livraisons au premier trimestre ?
Certainement pas grâce à la France qui, selon la CCFA, plafone à 42 livraisons au premier trimestre 2023 (dont une bonne partie sont des immatriculations de véhicules de démonstration).
C’est surtout grâce aux USA et l’Italie qui représentent les plus gros marchés de Maserati ! Deux pays où les moteurs thermiques sont populaires car peu taxés…. L’Italie est même le seul grand pays européen où les immatriculations de voitures électriques sont en baisse.
Le tableau sera mis à jour dès que tous les chiffres d’avril 2023 seront publiés.
Les ventes du Grecale pas au niveau du lancement du Levante
Derrière ces chiffres tout de même encourageants, n’oublions pas que la marque Maserati compte beaucoup sur son Grecale, un SUV de taille moyenne qui pour booster son volume comme l’avait fait à son époque le SUV Levante.
Vous répondrez que Maserati est une marque de luxe qui vaut mieux que Porsche ? Dans ce cas ne regardez pas les ventes du Ferrari Purosangue et de la Lamborghini Urus. Allez, on vous les donne, au moins 4000 Ferrari Purosangue et plus de 5000 Lamborghini Urus ont été vendus en 2022.
C’est à cause du malus écologique ? Ou du positionnement tarifaire ?
En tout cas, on en attend mieux de ce Grecale qui doit être un best-seller.
Il y aura peut-être du mieux avec le Grecale Folgore (dont on attend toujours les prix et le lancement des commandes…) mais il s’agira d’un tout nouveau marché, celui des SUV de luxe électriques.
