Modèles Maserati Zéda | Photo: Maserati
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Les modèles Maserati vont abandonner le moteur V8 à la fin de l’année.
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Une édition Zéda des Quattroporte, Ghibli, et Levante arrivera dans les prochains mois.
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Une version électrique de chaque modèle sera ajoutée d’ici 2025 et les moteurs à essence seront discontinués en 2030.
Maserati s’est engagée dans l’électrification et la première étape pour le constructeur italien est de retirer son moteur V8, ce qui sera fait à la fin de l’année.
Lors d’un événement organisé à Modène ce week-end, Maserati a dévoilé les éditions spéciales Zéda de la Quattroporte, du Levante et de la Ghibli.
Cette édition limitée commémorera la fin du moteur V8 biturbo de 572 chevaux grâce à une peinture unique qui passe du bleu au blanc sur toute la longueur du véhicule.
La production des modèles à moteur V8 s’achèvera dans le courant de l’année, mais les ventes devraient se poursuivre jusqu’en 2024.
Maserati Quattroporte Zéda | Photo: Maserati
Alors que l’édition Zéda commémore ce moteur, une autre édition spéciale V8 sera lancée au Goodwood Festival of Speed en juillet.
Composée de la Trofeo, de la Ghibli 334 Ultima et du Levante V8 Ultima, cette gamme de modèles comprendra probablement les tout derniers véhicules à moteur V8 à sortir de la chaîne de montage de Maserati.
Cela signifie que le quatre cylindre turbocompressé de 2,0 litres et le nouveau moteur Nettuno V6 biturbo de 3,0 litres seront les seuls groupes motopropulseurs à combustion restants sur les véhicules Maserati à partir du milieu de l’année prochaine.
Maserati Levante Zéda | Photo: Maserati
Ensuite, le constructeur italien abandonnera progressivement les moteurs à combustion pour ne vendre que des véhicules entièrement électriques au début de la prochaine décennie.
Compte tenu de l’importance des moteurs à essence dans le passé de l’entreprise, de nombreuses éditions commémoratives devraient être proposées à mesure que de plus en plus de modèles seront remplacés par des véhicules électriques.
Source : New Mobility News
