Par Hugo Quintal
Version dédiée à la piste de la Maserati MC12, cette Versione Corse n’a que très peu de kilomètres au compteur et elle n’aurait même jamais vu la piste.
Elle a ensuite partagé ce moteur avec cette MC12 Versione Corse dédiée à une utilisation sur piste aussi. Cet exemplaire est l’un des 12 exemplaires jamais construits. Selon Maserati, elle est capable de passer de 0 à 200 km/h en seulement 6,4 secondes. Elle ne pèse que 1.133 kg. Peinte en Blue Victory, comme la plupart des 12 unités, cette MC12 Corse est reconnaissable au premier coup d’oeil. Son habitacle est très clairement axé sur la sportivité plutôt que sur le confort. Des sièges baquets fixes en fibres de carbone, un volant de course multifonction et des harnais de course à cinq points ne laissent aucune place au doute.
Un peu de luxe quand même
Cette auto n’est pas totalement dépourvue de quelques touches de raffinement. De l’Alcantara recouvre plusieurs éléments de l’habitacle et il y a même des vitres électriques. À l’origine, aucun des 12 exemplaires de la MC12 Versione Corse n’était homologuée pour la route, mais depuis, trois ont été convertis pour un usage routier. Dupont Registry souligne également que sur les neuf voitures de piste encore en circulation, trois ont déjà été conduites sur piste. Il y a donc six voitures sur la planète qui pourraient avoir aussi peu de kilomètres que cet exemplaire en question.
Contrairement aux Ferrari Enzo FXX, qui partageaient un objectif similaire à celui de la MC12 Versione Corse, les Maserati n’ont jamais été utilisées pour le développement. Elles étaient plutôt là pour que les clients prennent leur pied sur circuit. Alors difficile de croire que son propriétaire d’origine n’a jamais pris le volant… En tout cas, on espère que le prochain le fera !