La Maserati Quattroporte, un nom synonyme berline élégante et puissante, ne reviendra pas dans un futur proche. Récemment, une annonce inattendue a secoué le monde de l’automobile : le projet M9S, destiné à donner naissance à la Quattroporte Folgore, une version entièrement électrique, a été mis en pause. Cette information, révélée par Corriere Torino, soulève des questions sur l’avenir électrique du modèle emblématique.
Et pourtant, c’est un coup de tonnerre que le révèle le journal italien Corriere Torino. Si leurs informations sont justes, la Quattroporte serait suspendue afin d’éviter la redondance entre les Maserati électriques et ceux d’Alfa Romeo. Il s’agit notamment ici de différencier la Quattroporte électrique de la future Giulia électrique d’Alfa Romeo, prévue entre 2025 et 2026, et annoncée avec une puissance estimée de 1000 ch.
Cette suspension a un impact direct sur les fournisseurs de Maserati, qui ont été informés de cette pause et de l’ordre de geler les développements liés au projet. La marque a également demandé à ses fournisseurs de réduire les coûts des pièces de 6%, faisant suite à une réduction similaire l’année précédente. Ces pressions économiques reflètent le fait que Maserati reste la marque de voitures de luxe la moins rentable.
Malgré cette information, si elle est confirmée, Maserati reste fermement engagée dans le développement de véhicules électriques comme on peut le voir avec les lancements des Grecale, Granturismo et bientôt Grancabrio Folgore.
Peut-être que la marque italienne attend de voir les scores de ventes de ces nouveaux modèles en 2024 et se laisse la possibilité de retourner vers des motorisations thermiques, et pourquoi pas hybrides rechargeables, comme le font des marques comme Lamborghini, Ferrari et même Porsche… Ou bien, Maserati veut abandonner le segment de la berline, où ne sont pas présentes les marques comme Ferrari et Lamborghini et laisser ce segment à Alfa Romeo…
