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Nouveau record pour Polestar : le suédois a écoulé 15 765 véhicules électriques au deuxième trimestre 2023

nouveau record pour polestar : le suédois a écoulé 15 765 véhicules électriques au deuxième trimestre 2023

Polestar vient de publier ses résultats pour le deuxième trimestre. La marque bat son record avec 15 765 véhicules électriques livrés entre avril et juin 2023. Une hausse de 36 % en glissement annuel. En parallèle, les pertes augmentent aussi mais c’est « dans l’ordre des choses » selon le constructeur.

La production s’accélère chez Polestar

Au cours du premier semestre 2023, Polestar a livré 27 841 véhicules 100 % électriques, dont 15 765 entre avril et juin. Un record dû notamment à l’augmentation de ses capacités de production. La marque a prévu de fabriquer entre 60 000 et 70 000 unités cette année et veut atteindre une marge brute de 4 %. Pour le patron de l’entreprise suédoise, Polestar entre « dans une phase de croissance passionnante » avec la production à venir de deux nouveaux modèles très attendus.

Le constructeur automobile a enregistré un chiffre d’affaires de 685 millions de dollars entre avril et juin 2023 (contre 589 millions de dollars l’année dernière sur la même période). Sur les six premiers mois de l’année il s’élève à 1,2 milliard de dollars. L’augmentation des ventes de la Polestar 2 a fait beaucoup de bien à la santé financière de l’entreprise.

Qui dit croissance rapide, dit souvent augmentation des pertes. Polestar a subi une « hausse des coûts de fabrication », notamment à cause de l’augmentation des prix des semi-conducteurs et des batteries. Les pertes de Polestar sont estimées à 304 millions de dollars. Toutefois, l’entreprise termine le trimestre avec 1,06 milliard de dollars de trésorerie.

Les Polestar 3 et 4 arrivent

Thomas Ingenlath, le PDG de Polestar, semble satisfait des résultats de son entreprise. Il s’est exprimé à ce sujet et estime que « nous avons enregistré une croissance record des volumes au cours du deuxième trimestre. Les livraisons de notre Polestar 2 sont en train de monter en puissance ». Les Polestar 3 et 4 vont bientôt entrer en production et l’entreprise risque de changer de dimension.

Le 3, premier SUV de la marque suédoise, pourrait arriver en France dans le courant de l’année 2024. Le Polestar 4 sera le nouveau rival du Tesla Model Y. Un SUV coupé aux dimensions imposantes : 4,84 m de long pour 2,14 m de large. Il sera commercialisé en deux versions : la « Long Range Dual Motor » avec un moteur de 400 kW et 686 Nm de couple. Et la « Longe Range Single Motor » avec une puissance de 200 kW et un couple de 373 Nm.

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