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Peugeot 3008. Ouverture des commandes pour l’hybride rechargeable 180 ch

Peugeot vient d'ouvrir le carnet de commandes du 3008 pourvu de son nouveau moteur hybride rechargeable 180 ch. Cette version PHEV, livrable en mars 2023, est uniquement disponible avec les finitions Active Pack et Allure Pack. Mise à prix : 46 520 €. 

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Dans sa configuration PHEV 180, le Peugeot 3008 débute à 46 520 €.

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En ce mois de novembre, le 3008 n’est pas seulement victime d’une nouvelle hausse de prix. Peugeot a fait du ménage dans la gamme et a enrichi le catalogue du SUV d’une nouvelle version hybride rechargeable de 180 ch, comme nous vous l’annoncions dès la fin septembre. Prévue pour mars 2023, cette motorisation est d’ores et déjà disponible à la commande avec les finitions Active Pack et Allure Pack. Voyons dans le détail les équipements et les tarifs.

Quoi de neuf sous le capot ?

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Le Peugeot 3008 hybride rechargeable de 180 ch est presque 3 000 € plus cher que son cousin le C5 Aircross.

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Le PHEV 180 ch est la troisième version hybride rechargeable qui rejoint le catalogue Peugeot. Le SUV conserve le quatre-cylindres 1.6 PureTech, déjà installé sous le capot des versions PHEV 225 et 300. Comme sur son cousin, le Citroën C5 Aircross PHEV 180, le bloc essence voit sa puissance diminuer de 180 à 150 ch. Le moteur électrique délivre toujours la même puissance de 81 kW (soit 110 ch). Ils font toujours équipe avec la transmission e-EAT8, en attendant l’arrivée prochaine d’une inédite transmission e-DCT7. Le 3008 est équipé d’une batterie lithium-ion dont la capacité est inférieure aux versions hybrides rechargeables déjà commercialisées : elle passe de 12,9 à 11,3 kWh(14,2 à 12,4 kWh brute). De fait, l’autonomie en tout électrique est légérement inférieure passant à 59 km en cycle mixte WLTP. En revanche, côté recharge pas de changement. Cette nouvelle version PHEV 180 doit être branchée 5 h 45 sur une prise domestique, et 1h45 sur une Wallbox avec le chargeur embarqué de 7,4 kW, pour récupérer 100 %  de sa capacité.

Presque 3 000 € plus cher que son cousin C5 Aircross

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La capacité utile de la batterie du Peugeot 3008 PHEV 180 culmine à 11,3 kWh.

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La navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif de 10'' HD est accessible à partir du milieu de gamme Allure Pack.

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Le cousin du Citröen C5 Aircross s’affiche à 46 520 € dans cette configuration Plug-in Hybrid de 180 ch en finition d’entrée de gamme Active Pack. C’est 2 900 € de plus que le SUV aux chevrons à finition égale. La différence de prix entre la version PHEV 180 et 225 s’établit à 1 900 €. Le SUV compact s’affiche à 48 820 € avec la finition supérieure Allure Pack. Il bénéficie toujours du bonus écologique de 1 000 €, à condition de passer commande avant le 31 décembre 2022.

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Prix Peugeot 3008 (Novembre 2022)

Largement remaniée, la gamme du Peugeot 3008 ne compte plus que trois niveaux de finition, contre 7 auparavant. La dernière hausse tarifaire a vu l’arrêt des finitions Style, Allure, Roadtrip et GT Pack ainsi que l’abandon du 1.5 BlueHDi 130 ch en boite manuelle. Pour rappel, une déclinaison 100 % électrique du SUV débarquera d’ici la fin de l’année 2023 sur la troisième génération du SUV.

Prix en euros Active Pack Allure Pack GT
Essence
PureTech 130 BVM6 35 320 38 170 40 220
PureTech 130 EAT8 37 370 40 220 42 270
Essence hybride rechargeable
Hybrid 180 e-EAT8 46 520 48 820
Hybrid 225 e-EAT8 48 420 50 720 52 620
Hybrid4 300 e-EAT8 56 220 58 120
Diesel
BlueHDi 130 EAT8 40 270 43 120 45 170

Equipements Peugeot 3008

Dans le but de réaliser des économies, la marque au lion supprime aussi des équipements de série. C’est le cas notamment de l’aide au stationnement avant sur Active Pack et du siège passager avant avec mise en tablette sur Allure Pack. Découvrez le détail des équipements des trois finitions du Peugeot 3008.

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Le SUV compact est disponible avec six teintes différentes, dont deux teintes spéciales.

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Active Pack :

  • Freinage d’urgence automatique par caméra
  • Aide au stationnement arrière
  • Caméra de recul avec restitution sur l’écran tactile vue arrière 
  • Démarrage mains libres
  • Peugeot i-cockpit avec combiné tête haute numérique
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sellerie tissu PNEUMA 3D Mistral avec surpiqûres Bleu Azure
  • Banquette rabattable ⅓ – ⅔ 
  • Jantes alliage 17’’ de série sur Active Pack hors PHEV
  • Radio sur écran tactile capacitif 8’’

Spécificités Plug-in Hybrid :

  • Freinage d’urgence automatique par caméra et radar 
  • Jantes alliage 18’’ diamantées 
  • Radio sur écran tactile capacitif 10’’ HD

Allure Pack (Active Pack +)  :

  • Système surveillance d’angles morts
  • Aide au stationnement avant 
  • Protecteurs de bas de porte avec insert Inox Brillant
  • Accès et démarrage mains libres 
  • Pack éclairage d’ambiance
  • Vitres latérales arrière et lunette arrière chauffante surteintées
  • Jantes alliage 18’’ diamantées (Detroit bi-tons Gris Storm brillant)
  • Navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif 10’’ HD
     

GT (Allure Pack +) :

  • Projecteurs Full LED Technology 
  • Régulateur de vitesse avec fonction Stop&Go
  • Aide au maintien dans la voie
  • Toit Black Diamond
  • Barres de toit longitudinales en aluminium 
  • Driver Sport Pack (sonorité amplifiée, pédale d’accélérateur plus réactive, passage de vitesses sport)
  • Siège passager avec mise en tablette
  • Jantes alliage 18’’ diamantées (Detroit bi-tons Onyx Brillant)
  • 2 prises USB au rang 2

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