- La Fiat 850 a été produite en plusieurs versions
- L’une des plus fascinantes est sans aucun doute le Coupé
- Le centre de style de l’entreprise turinoise l’a conçu en 1965
- Elle a été construite sur le modèle de la berline
- La différence mécanique réside dans l’amélioration du moteur
- Cet exemplaire date de 1970
- Pour beaucoup, cette voiture fait penser à une Ferrari miniature
- Les freins avant sont des freins à disque et non des freins à tambour comme dans la berline
- Ce fut un grand succès commercial
- Plus de 2 millions de 850 ont été produites
- Sa production a cessé en 1971
- Il est toujours agréable de pouvoir admirer de telles voitures
La Fiat 850 a été produite en plusieurs versions
L’une des plus fascinantes est sans aucun doute le Coupé
Le centre de style de l’entreprise turinoise l’a conçu en 1965
Elle a été construite sur le modèle de la berline
La différence mécanique réside dans l’amélioration du moteur
Cet exemplaire date de 1970
Pour beaucoup, cette voiture fait penser à une Ferrari miniature
Les freins avant sont des freins à disque et non des freins à tambour comme dans la berline
Ce fut un grand succès commercial
Plus de 2 millions de 850 ont été produites
Sa production a cessé en 1971
