Renault se prépare à mettre à jour son Captur. Mais il ne s’agit pas là d’un simple restylage puisque le SUV urbain devrait aussi gagner une version coupé.
Lancé en 2013, le Renault Captur figure parmi les SUV urbains les plus vendus du marché. L’occasion pour la marque de préparer le restylage de la seconde génération apparue en 2019, mais aussi de décliner son modèle dans une variante coupé.
Si Renault est passé au second plan sur le marché des SUV pendant quelques années, notamment en raison d’un Kadjar étouffé par la puissance commerciale du Peugeot 3008, la firme au losange a retrouvé des couleurs grâce à son Captur de seconde génération. Un modèle très apprécié qui s’apprête donc à passer par la case restylage.
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Un Renault Captur Coupé pour plus de dynamisme
D’après les informations confirmées par la marque au losange, le SUV urbain restylé devrait évoluer avec l’arrivée version coupé. Une tendance qui pourrait augmenter les volumes de vente du modèle.
Pour la version classique, le Renault Captur restylé optera pour un dessin plus moderne comprenant des feux horizontaux. Les ailes arrière seront plus marquées à l’image de l’Austral.
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Quant à l’habitacle, le Renault Captur 2024 devrait proposer de série un écran tactile de 9,3 pouces et un combiné numérique de 10,2 pouces. Le logiciel devrait logiquement être mis à jour vers le dernier OpenR Link développé par le Groupe Renault, qui apporte plus de fonctionnalités de connectivité et des graphismes plus modernes.
Pour répondre aux normes Euro NCAP, le constructeur français pourrait équiper le nouveau SUV restylé de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) supplémentaires.
Des changements attendus sous le capot ?
Côté motorisations, le Renault Captur misera davantage sur l’électrification. Le Renault Captur actuel est déjà proposé avec des groupes motopropulseurs micro-hybrides et hybrides rechargeables.
Le nouveau restylage pourrait alors apporter des batteries plus volumineuses afin d’améliorer l’autonomie en mode 100% électrique. Le moteur turbo 3‑cylindres essence/GPL de 1,0 litre devrait être conservé et sera disponible dans les versions d’entrée de gamme.
Selon les rumeurs, Renault n’offrira pas les moteurs hybrides légers de 1,3 litre et 1,2 litre de l’Austral. Le constructeur français estime qu’ils sont trop chers pour le segment des SUV compacts.
Rappelons que Renault disposera de quatre SUV électrifiés et de deux crossovers 100% électriques à compter de 2025. Enfin, les débuts officiels du Renault Captur restylé sont attendus à l’automne 2023, pour une commercialisation prévue pour début 2024.
