Avant de signer l’arrêt définitif de la Mégane R.S., Renault va présenter plusieurs éditions spéciales de sa sportive, dont une pour le marché japonais.
C’est acté depuis plusieurs mois déjà… La Renault Mégane RS va définitivement se retirer du marché automobile fin 2023. Alors, pour cette dernière année, la firme au losange va enchaîner les hommages en présentant plusieurs versions spéciales de sa légendaire sportive !
Basée sur la quatrième génération de la compacte française, la Mégane RS a été lancée en 2018. D’abord disponible en version 280 ch (et 300 ch pour la Trophy), la sportive a vu sa puissance de base portée à 300 ch. Une cavalerie toujours issue du bloc 4‑cylindres 1.8 TCe. Puis, la Trophy R, la plus radicale des Mégane RS, avec ses jantes en carbone et son poids contenu, est venue coiffer le haut de la gamme.
Essai Renault Mégane R.S. Trophy : pistarde avant tout !
Pour l’heure, aucune information officielle n’a été communiquée. On ne sait pas si cette version disposera d’une mécanique revue ou d’une puissance augmentée. En revanche, l’esthétique devrait évoluer par rapport à la version de série.
Cette ultime version de la Mégane RS japonaise sera présentée au Tokyo Auto Salon 2023, prévu le 13 janvier prochain. Pour l’occasion, Laurent Hurgon, le pilote de développement Renault Sport qui a signé le record sur le circuit du Nurburgring en 2019 au volant de la Mégane RS Trophy R, sera présent pour l’évènement.
