- Une Fiat Panda spéciale, avec beaucoup plus d’accessoires que la Fiat Panda standard
- Des catadioptres ont été placés sur le toit
- Le premier modèle de la Panda remonte à plus de quarante ans
- L’utilitaire a été mis sur le marché en 1980
- La première série a été conçue par Giorgetto Giugiaro
- La première série a eu une durée de vie très longue, sa production s’est poursuivie jusqu’en 2003
- Un bidon était même fourni avec ce modèle particulier
- Elle a hérité du moteur bicylindre refroidi par air de la Fiat 126
- Un autre accessoire un peu particulier
- Et elle a repris le moteur quatre cylindres de 903 cm³ de la 127
- Même le capot est différent de celui des autres pandas
- Près de 9 millions de Panda ont été produites à ce jour
- Celle-ci fait peut-être partie des voitures les plus curieuses
Une Fiat Panda spéciale, avec beaucoup plus d’accessoires que la Fiat Panda standard
Des catadioptres ont été placés sur le toit
Le premier modèle de la Panda remonte à plus de quarante ans
L’utilitaire a été mis sur le marché en 1980
La première série a été conçue par Giorgetto Giugiaro
La première série a eu une durée de vie très longue, sa production s’est poursuivie jusqu’en 2003
Un bidon était même fourni avec ce modèle particulier
Elle a hérité du moteur bicylindre refroidi par air de la Fiat 126
Un autre accessoire un peu particulier
Et elle a repris le moteur quatre cylindres de 903 cm³ de la 127
Même le capot est différent de celui des autres pandas
Près de 9 millions de Panda ont été produites à ce jour
