Les véhicules Leapmotor étaient vendus jusqu’ici par l’importateur français SN Diffusion. Mais celui-ci s’est fait griller la politesse par Stellantis. Et, selon son dirigeant, pas vraiment proprement.
Vous ne connaissez peut-être pas cet importateur régional basé en Occitanie, mais c’est pourtant bien lui qui a eu le nez pour trouver des marques chinoises à vendre en France. Toutes n’ont pas passé le stade du confidentiel, puisque SN Diffusion vend notamment des Seres, bien peu connues chez nous. Mais il y a une marque au portefeuille de SN Diffusion qui se retrouve aujourd’hui dans tous les titres de médias. L’entreprise était en effet l’importateur officiel des Leapmotor pour la France depuis fin 2021. Selon SN Diffusion, il s’agissait alors du seul contrat de ce type en Europe. Une première pour une entreprise 100% française, qui n’aura malheureusement pas tenu bien longtemps. Quelques années plus tard, Stellantis cherche à vendre un véhicule électrique accessible pour contrecarrer les plans de la Dacia Spring, alors en pleine ascension. Mais Carlos Tavares n’a pas envie d’investir des millions d’euros pour la développer en interne. Il tombe alors sur… Leapmotor. Batterie LFP, conception plutôt intéressante et équipements en nombre, l’auto a du potentiel chez nous. La suite a visiblement de quoi agacer Didier Sirgue, le patron de SN Diffusion.
Stellantis a grillé l’importateur
SN Diffusion était l’importateur unique et officiel de Leapmotor en France.© Stellantis
Les débuts de la fin pour la diffusion de Leapmotor auraient débuté en 2022 au Mondial de Paris. Carlos Tavares se serait en effet rendu personnellement sur le stand de Leapmotor pour prendre contact avec les Chinois. “Octobre 2023, le groupe Stellantis acquiert 21% de la marque asiatique, peut-on lire dans le communiqué de SN Diffusion. C’est précisément à partir de cette date que les dysfonctionnements ont débuté entre SN/EVE et la marque Leapmotor. Pour Didier Sirgue, c’est la douche froide. Les mails aussitôt adressés au constructeur chinois restent sans réponse quant aux SMS directement envoyés à Mr Tavares, Didier Sirgue doit se contenter d’une réponse laconique, « bien noté ». Par ailleurs les deux hommes, passionnés de sport automobile, se connaissent et se côtoient régulièrement sur les circuits automobiles…”. L’entreprise termine par affirmer que “la justice tranchera”, ce qui laisserait entendre qu’elle poursuivra Stellantis. Pendant ce temps, Leapmotor devient effectivement la 15e marque de Stellantis et la commercialisation débute avec la T03 et le nouveau SUV C10. Un troisième modèle plus compact, le B10, rejoindra prochainement le catalogue.
Notez cet article 4/5 ( 14 votes) Mis à jour le 30/09/2024 à 14:01 Véhicules d’occasion
