Lyon et Paris, notamment, appliquent des tarifs spécifiques pour les véhicules trop lourds. Si vous comptez acheter une électrique française familiale en 2024, attention à la note !
A Lyon, aussi !
Le prix du stationnement va grimper dans les grandes villes pour les véhicules les plus encombrants.© Yayimages
- “Réduit” : Thermique < 1000 kg, électriques < 2100 kg, solidaire et familles nombreuses : 15 €/mois
- “Standard” : Thermique 1000 kg à 1525 kg, hybride rechargeable 1000 à 1900 kg : 30 €/mois
- “Majoré” : Thermique > 1525 kg, hybride rechargeable > 1900 kg, électrique > 2100 kg : 45 €/mois
Les tarifs à l’heure pour les personnes qui stationnent ponctuellement changent aussi. Ils se basent sur les trois mêmes catégories. Voici le tableau récapitulatif.
| Tarifs visiteurs | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques | “Standard” | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg |
|---|---|---|---|
| Tarifs visiteurs1h | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques1 € | “Standard”2 € | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg2 € |
| Tarifs visiteurs2h | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques3 € | “Standard”6 € | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg9 € |
| Tarifs visiteurs4h | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques12 € | “Standard”16 € | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg21 € |
| Tarifs visiteurs7h | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques18 € | “Standard”26 € | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg39 € |
| Tarifs visiteurs10h/FPS | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques35 € | “Standard”55 € | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg80 € |
| Tarifs visiteursRépartition estimée des véhicules | “Réduit”, véhicules <1000 kg ou électriques20 % | “Standard”65 % | “Majoré”, hybrides ou thermiques > 1525 kg, PHEV >1900 kg et EV > 2100 kg15 % |
Comme vous pouvez le constater, la note peut être très vite salée selon le poids du véhicule ! Attention donc selon le modèle que vous choisissez si vous vous rendez souvent en ville…
Les modèles Stellantis pénalisés
Le Scénic épargné, mais pas l’Espace…© Bernard Rouffignac
Les nouveaux tarifs concerneront aussi bien les voitures déjà en circulation que les nouveautés en concession. Et la gamme Peugeot 3008 est déjà particulièrement concernée puisqu’un hybride 136 ch en finition GT est déjà au delà des 1600 kg. Même son de cloche pour la variante électrique qui dépasse les 2000 kg et qui subira elle aussi le triplement du montant du stationnement. Le Renault Austral évite, lui, de justesse la surtaxe en restant sous les 1525 kg.
Le groupe Stellantis semble avoir eu plus de mal à contenir le poids que la concurrence. Le Tesla Model Y, lui, reste sous les deux tonnes dans la plupart de ses versions. Le concurrent au losange, le Renault Scénic, évitera quant à lui ces tarifs élevés puisque ses poids à vide tournent entre 1750 et 1870 kg. Un petit détail qui pourrait avoir son importance !
En revanche, du côté des thermiques et hybrides, c’est bien plus compliqué puisque rares sont les modèles familiaux et les SUV à rester sous les 1525 kg à vide, que ce soit au sein du Groupe Renault comme chez Stellantis et les autres.
Notez cet article Publié le 25/03/2024 à 13:00 Véhicules d’occasion
