Fiat prépare le renouvellement intégral de sa gamme, avec l’annonce de cinq concept-cars. Parmi eux, préfigure la prochaine génération de la Panda, prévue pour juillet prochain.
Repartir d’une feuille blanche n’est jamais facile, surtout pour Fiat. Depuis des années, la marque transalpine capitalise son succès sur la Panda, ainsi que sur la 500 et ses multiples déclinaisons.
Panda sous stéroïdes
Parmi ce panel de showcars, l’un d’entre eux revêt une importance particulière pour la gamme. Il s’agit du City Car, qui annonce l’arrivée de la prochaine génération de la Panda.
Celle-ci se présente sous la forme d’une « méga-Panda », bien plus volumineuse qu’à l’origine. Les surfaces planes qui ont fait le succès de la cubique Panda de 1978 sont conservées, à l’image de la face avant verticale, du capot ou encore du toit. Dans le détail, ses feux avant et sa calandre à quatre lames sont entièrement suggérés par des LEDs. Sa ceinture de caisse et ses grandes roues laissent penser à un futur petit SUV des villes, peu importe sa transmission. A noter, la présence du nom « Panda » au niveau des jupes latérales.
Cinq showcars aux allures de jouets
Dans le sillage de la future Panda, quatre autres modèles suivront. Le pick-up est le second véhicule à être présenté. Programmé pour prendre la suite du très diffusé Strada, le véhicule à benne retenterait une percée sur le Vieux Continent.
Enfin, le van « Camper » se présente comme une fourgonnette équipée pour l’exploration à travers le monde.
Fiat annonce la sortie d’un nouveau véhicule par an jusqu’en 2027. La Panda ouvrira le bal, avec une révélation attendue pour juillet prochain.