Les tarifs de la nouvelle Peugeot 308 n’en finissent plus d’augmenter. La berline 5 portes et le break ainsi que toutes les motorisations sont concernées par des hausses de prix allant de 700 € à 900 € depuis le 1er juillet 2022.
- En tête des ventes du segment
- Prix Peugeot 308 Berline (Juillet 2022)
- Prix Peugeot 308 SW (Juillet 2022)
- Equipements de la Peugeot 308
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Déjà trois hausses de tarifs pour la Peugeot 308 en moins d’un an de carrière.
Ace Team
Troisième augmentation de tarif depuis le début de l’année pour la Peugeot 308. Lancée fin 2021, cette troisième génération de la compacte continue sa montée en gamme au point de rivaliser avec les premiums allemands, d’un point de vue de la finition et de l’agrément, mais aussi de prix. La moins chère des 308 coûte désormais 26 400 € avec le PureTech essence 110 ch en boîte manuelle et finition Active Pack. Ce tarif, en augmentation de 700 €, se rapproche de celui d’une BMW Série 1.
En tête des ventes du segment
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La qualité perçue de la 308 augmente sur cette 3ème génération. Son tarif aussi.
Malgré ces augmentations répétées, la Peugeot 308 séduit. Au point d’être la dernière compacte présente dans le Top 30 des ventes à particuliers au premier semestre 2022. Peugeot peut donc se permettre d’augmenter ses tarifs, qui gonflent de 700 € pour la finition Active Pack et 900 € pour les autres versions, aussi bien sur la berline que le break. Pas de modifications au niveau des dotations en équipements ou des motorisations. La gamme se compose toujours de deux essence de 110 ou 130 ch (BVM6 ou EAT8), un diesel de 130 ch (BVM6 ou EAT8) et deux hybrides rechargeables de 180 ou 225 ch (e-EAT8).
À lire aussi Essai Peugeot 308 hybride : les vraies consommations
Prix Peugeot 308 Berline (Juillet 2022)
| Prix en € | Active Pack |
Allure | Allure Pack |
GT | GT Pack |
| Essence | |||||
| PureTech 110 BVM6 | 26 400 | – | – | – | – |
| PureTech 130 BVM6 | 27 920 | 30 120 | 30 920 | – | – |
| PureTech 130 EAT8 | 29 920 | 32 120 | 32 920 | 34 920 | 36 520 |
| Diesel | |||||
| BlueHDi 130 BVM6 | 30 300 | 32 500 | 33 300 | – | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | 32 300 | 34 500 | 35300 | 37 300 | 38 900 |
| Hybride rechargeable | |||||
| PHEV 180 e-EAT8 | 38 750 | 40 750 | 41 550 | 43 550 | – |
| PHEV 225 e-EAT8 | – | – | – | 45 450 | 47 050 |
Prix Peugeot 308 SW (Juillet 2022)
| Prix en € | Active Pack |
Allure | Allure Pack |
GT | GT Pack |
| Essence | |||||
| PureTech 110 BVM6 | 27 400 | – | – | – | – |
| PureTech 130 BVM6 | 28 920 | 31 920 | 31 920 | – | – |
| PureTech 130 EAT8 | 30 920 | 33 920 | 33 920 | 35 920 | 37 520 |
| Diesel | |||||
| BlueHDi 130 BVM6 | 31 300 | 33 500 | 34 300 | – | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | 33 300 | 35 500 | 36 300 | 38 300 | 39 900 |
| Hybride rechargeable | |||||
| PHEV 180 e-EAT8 | 39 750 | 41 750 | 42 550 | 44 550 | – |
| PHEV 225 e-EAT8 | – | – | – | 46 450 | 48 050 |
Equipements de la Peugeot 308
Active Pack :
- Accoudoir central avant avec compartiment de rangement
- Aide au stationnement arrière
- Active Safety Brake Alerte active de franchissement involontaire de ligne
- Alerte attention du conducteur
- Banquette arrière rabattable 2/3-1/3
- Capteurs de pluie et de luminosité
- Climatisation automatique bizone
- Compteurs numériques 10”
- Coques de rétroviseurs extérieurs noires
- Démarrage mains libres
- 2 prises USB-C avant
- Écran central tactile 10”
- ESP avec fonction Hill Assist (aide au démarrage en pente)
- Frein de stationnement électrique
- Jantes alliage 16”, tôle 16” ( PureTech 110), alliage 17” (Hybrid)
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Projecteurs à LED avec feux de jour à LED
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Sellerie trimatière tissu
- Volant croûte de cuir
En plus sur la version hybride-rechargeable PHEV :
- Chargeur embarqué 3,7 kW
- Câble de recharge mode 2 (8 A, 1,8 kW, pour prise domestique standard)
- Pré-conditionnement thermique via MyPeugeot ou l’écran central
- Sélecteur de modes de conduite : Electric, Hybrid ou Sport
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La Peugeot 308 est la compacte la plus vendue en France aux particuliers depuis le début de l'année.
Clément Choulot
Allure (en plus d’Active Pack) :
- 2 prises USB-C arrière Active Safety Brake de nuit et piétons
- Aide au stationnement avant
- Caméra de recul
- Commutation automatique des feux de route
- Diffuseurs d’air aux places arrière
- Éclairage d’ambiance (8 couleurs)
- Feux de jour à LED avec nouvelle signature i-Toggles virtuels personnalisables Jantes alliage 17” diamantées
- Lécheurs de vitre noir brillant
- Miroirs de courtoisie éclairés
- Navigation connectée
- Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d’approche
- Sellerie trimatière TEP/tissu
- Vitres latérales et lunette arrière surteintées
Allure Pack (en plus d’Allure) :
- Accès mains libres Jantes alliage 17” diamantées
- Recharge du smartphone par induction
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (BVA)
- Surveillance d’angles morts longue portée et alerte de trafic arrière transversal
GT (en plus d’Allure Pack) :
- Driver Sport Pack
- Élargisseurs de pare-chocs avant et de bas de caisse latéraux
- Feux arrière spécifiques avec allumage dynamique griffe à griffe
- Jantes alliage 18” diamantées Pédalier sport et repose-pied alu
- Compteurs numériques 3D Projecteurs Matrix LED
- Sellerie trimatière TEP/Alcantara
- Surtapis avant/arrière
- Vitres avant feuilletées
GT Pack (en plus de GT) :
- Jantes alliage 18” diamantées
- Pack Drive Assist Plus (conduite semi-autonome)
- Siège conducteur AGR électrique à mémoire
- Sièges avant chauffants et massants
- Système Hi-Fi premium Focal
- Visio Park 360°
