Au micro de nos confrères de TF1, la ministre de la Transition écologique, Agnès Pannier-Runacher, a donné ce mardi quelques détails intéressants sur l’évolution du bonus CO2 en 2024. La Dacia Spring pourrait bien en être privée !
La grande nouveauté de l’an prochain sera bien la prise en compte de l’emprunte carbone de l’usine qui fabrique le véhicule électrique. En clair, les chaines de montage qui tournent au charbon priveront, de fait, les modèles qui y sont assemblés des 5 000 € ( ou 7 000 € si le revenu du foyer n’excède pas 14 089 € par an) de réduction à l’achat neuf. Objectif non-dit mas clairement assumé : protéger l’industrie automobile européenne de la montée en puissance des constructeurs chinois sur le marché du véhicule électrique où l’Empire du Milieu impose ses règles et ses bas coûts.
Le bonus CO2 va augmenter en 2024
Après la théorie, la Ministre ne s’est pas privée de citer les noms de certains modèles très installés sur le marché. “Dans les conditions actuelles de production, les modèles comme la Dacia Spring ou des modèles de type MG ne devraient pas bénéficier du bonus écologique l’année prochaine”, a notamment déclaré Agnès Pannier-Runacher. En l’état, la citadine Dacia verrait donc son prix rester à 20 800 € à l’achat et la MG 4, dont la carrière commence fort, à 29 990 €. Pas de quoi clouer d’office ces deux modèles aux tarifs compétitifs même sans aide d’Etat, mais assurément de quoi faire cogiter certains acheteurs qui pourraient se tourner vers une Fiat 500 e qui débute à 25 400 € ou, face à la MG 4, la Mégane E-Tech facturée à partir de 33 000 €.
Il y aura d’autant plus d’hésitation que les tarifs de ces européennes devraient encore baisser avec l’augmentation du bonus CO2 qu’a également confirmée la ministre au micro de nos confrères. Sans toutefois donner d’ordre de grandeur. Reste à savoir si les constructeurs visés changeront leur fusil d’épaule pour conserver l’aide d’Etat sur le marché français.
L’avant de la MG4 ressemble étrangement à celui d’une Corvette C8 !© MG
Comparez les vraies autonomies des meilleures voitures électriques d’après notre cycle de mesures normalisé. Capacité de batterie, consommation, autonomie, on vous dit tout !