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La nouvelle Ypsilon procurera les mêmes sensations que les belles Lancia d’antan

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La renaissance d’une légende est toujours un événement dans le monde de l’automobile, surtout quand il s’agit d’une marque aussi emblématique que Lancia. La nouvelle génération de Lancia Ypsilon, attendue avec impatience, promet, selon le directeur de la marque, de raviver les sensations légendaires des voitures Lancia d’antan.

Luca Napolitano, PDG de Lancia, a récemment partagé des détails sur ce que nous pouvons attendre de la nouvelle Ypsilon lors d’une interview accordée à La Stampa. La voiture, qui sera officiellement présentée le 14 février à Milan, est le fruit d’une profonde transformation par rapport à sa prédécesseure. Produite en Espagne à Figueruelas, cette nouvelle Ypsilon n’est pas seulement une évolution, mais une réinvention complète.

L’accent mis par Napolitano est sur l’aspect accueillant de l’intérieur de la nouvelle Ypsilon. En collaboration avec Cassina, célèbre pour son design d’intérieur, Lancia promet une expérience qui rappellera les modèles phares du passé, telle la Thema des années 1980. Cette attention aux détails intérieurs est un hommage aux belles Lancia du passé, un aspect qui a toujours distingué la marque.

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Mais la nouvelle Ypsilon ne se contente pas de regarder en arrière. Selon Napolitano, ce modèle vise à attirer une clientèle plus large, grâce à un design renouvelé et à une présence accrue sur les principaux marchés européens (depuis quelques années, Lancia n’était présente qu’en Italie). Cette stratégie s’inscrit dans la mission de Lancia de consolider l’offre premium du groupe Stellantis, avec un positionnement clairement différencié de celui de ses concurrents.

Le succès de l’actuelle Ypsilon en Italie, où elle est le leader incontesté du segment B depuis 39 ans avec quatre générations, 3 millions d’unités vendues, est un témoignage de la force de la marque. Cette nouvelle génération est donc très attendue, non seulement en Italie, mais aussi sur le marché européen, où elle compte réaliser une part importante de ses ventes. Attention, l’Ypsilon actuelle et commercialisée un peu plus de 10 000 euros quand la nouvelle électrique sera probablement vendue plus de 30 000 euros.

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En regardant vers l’avenir, Luca Napolitano a également évoqué les prochains jalons de Lancia, avec le lancement du futur vaisseau amiral, la Lancia Gamma, en 2026 et la nouvelle Delta en 2028. La Gamma, un fastback de 4,7 mètres avec une autonomie de 700 km, promet d’être un autre pas en avant pour la marque, tant en Italie qu’en Europe. Quant à la nouvelle Delta, bien que les détails soient encore sous le couvert du secret, la curiosité est déjà palpable parmi les nombreux fans de la marque.

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