La troisième génération de Porsche Panamera devrait être une profonde évolution de l’actuelle. Feux plus high-tech, allure plus sportive et instrumentation plus minimaliste sont à attendre pour son lancement fin 2023.
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La Porsche Panamera III est en route pour un lancement fin 2023.
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Porsche prépare actuellement Panamera troisième du nom, dont certains prototypes ont été surpris sur la route. Comme lors du passage de la première à la seconde génération. La prochaine itération de la berline devrait gagner en dynamisme sur le plan visuel. Son évolution devrait toutefois être plus subtile que la fois précédente, et la rapprocher de Porsche plus récentes comme la Taycan.
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La Porsche Panamera II, lancée en 2016 et restylée en 2020, ici en version longue Executive.
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Vers un dessin plus dynamique…
A l’avant de la prochaine Panamera, on peut s’attendre à retrouver de plus petits feux qu’actuellement, chaque bloc optique renfermant quatre petits foyers lumineux horizontaux à LED. Cette signature visuelle inaugurée par la Taycan sera également reprise sur le Macan II et probablement la future 718, sans oublier la 963 d’endurance. Les nervures longitudinales du capot pourraient être plus prononcées et plonger jusqu’à un bouclier aux prises d’air redessinées. Les extracteurs latéraux seront aussi proablement revus mais la silhouette de la voiture devrait peu changer.
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…et plus minimaliste
A la poupe aussi, la future Porsche Panamera singera vraisemblablement la Taycan, en réduisant son éclairage à un fin bandeau de LED parcourant toute la largeur de l’auto sans s’élargir à ses extrémités.
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Les feux arrière de la Panamera…
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…devraient encore s'amincir sur la prochaine génération.
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Côté instrumentation, le plus gros changement devrait concerner la console centrale, qui pourrait accueillir un petit interrupteur dédié à la transmission PDK en lieu et place du traditionnel levier. Rien n’a encore filtré quant aux motorisations de la Panamera III, mais on peut s’attendre à ce que la gamme soit largement électrifiée. Le modèle le plus puissant pourrait offrir encore plus que les 700 ch de l’actuelle Turbo S E-Hybrid pour rivaliser avec la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé 4 Portes et ses 843 ch. Le lancement officiel de la future Porsche Panamera est programmé pour le mois de septembre 2023.
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De la 911, la prochaine Panamera devrait hériter de ce sélecteur de transmission.
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Illustrations : Kolesa
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