Dans la foulée de son grand frère DS 7, le DS 3 Crossback profite d’un restylage, accompagné d’une nouvelle appellation. Rebaptisé tout simplement DS 3, le cousin du Peugeot 2008 n’a cependant pas droit à des modifications trop importantes, faute d’être suffisamment rentable. Mise à prix : 30 100 €.
Volkswagen teste actuellement sur la route la future Passat SW hybride rechargeable. Sa motorisation pourrait se montrer nettement plus performante que celle de l’actuelle GTE. La Passat berline ne sera pas renouvelée.
Le 22 juin, Peugeot a révélé un modèle inédit : la 408. Derrière ce nom, à ne pas confondre avec celui de la berline chinoise, se cache un crossover de la famille 308. En marge de la présentation, le constructeur avait dévoilé 2 images d'un prototype. L’occasion d’en voir et d’en savoir un peu plus.
L'électrification de la gamme Skoda est en marche. En 2021, le constructeur a lancé le SUV électrique Enyaq iV et sa variante coupé mais le gros morceau fut le remplacement de la Fabia. Ce sera celui de la Superb en 2023. Quant à la succession de la Citigo iV, il faudra attendre 2025.
[Mis à jour le 22/06/2021] Citroën C5, DS4, Mercedes Classe C, Nissan Qashqai, Peugeot 308...le programme 2021 s'annonce chargé ! Et pleins de surprises avec le grand SUV Dacia, le SUV Ferrari Purosangue ou le retour du Combi Volkswagen. Voici les 20 modèles qui marqueront le millésime 2021.
Ce n'est plus un secret... Ferrari, à l'instar d'autres constructeurs automobiles de luxe, produira un SUV. Ce très proche cousin du Maserati Levante baptisé « Purosangue » vient d'être photographié, à découvert, sur les chaînes de l'usine de Maranello. De quoi en tirer une illustration réaliste.
Toyota s’apprête à présenter la nouvelle génération de sa berline hybride Prius, dont un exemplaire de développement a été surpris en photo. Il présente un dessin bien plus sportif que celui du modèle en fin de carrière.
Pour séduire le marché chinois, les constructeurs ont pris l'habitude d'y proposer des versions longues de leurs modèles. Le Range Rover Evoque 2 y profite donc d'une sérieuse crise de croissance, qui a peu de chance de bénéficier aussi à l'Europe.
Des photos en fuite venues de Chine dévoilent avant l’heure la BMW Série 3 restylée. La berline (G20) adopte de nouveaux feux avant entre autres évolutions esthétiques. Elle est attendue avant la fin de cette année.
Peugeot a présenté la 408 dans la configuration haut de gamme GT. Mais les finitions inférieures ne devraient pas démériter sur le plan de l’allure, si l’on se fie à la photo « volée » d’un exemplaire moins cossu.
Lancée en 2018, la Classe A de quatrième génération arrive à mi-carrière. Mercedes prépare donc un léger restylage pour sa compacte à succès, avec des retouches minimes comme le montrent les premiers clichés de deux prototypes croisés sur les routes andalouses.
Un temps abandonné, le monospace sera bel et bien présent au sein de la future gamme BMW. Le constructeur bavarois peaufine actuellement les derniers réglages sur la Série 2 Active Tourer qui disposera d'un nouvel intérieur. En revanche, c'en est fini de la version 7 places.
Révélée en février dernier, la nouvelle Classe C recevra bientôt une variante sportive revue par les sorciers d'AMG, mais cette fois sans V8 sous le capot ! La future C 63 AMG aura droit à un quatre-cylindres hybride rechargeable de plus de 500 ch. La présentation interviendra d'ici la fin d'année.
L'Audi A8, lancée en 2017, a reçu une légère mise à jour. Des retouches quasi imperceptibles, que le designer Nikita Chuicko a tout de même tenté d'illustrer. Avait-il vu juste ? Réponse avec la publication des photos officielles.
La Mercedes CLA restylée a été filmée en carrosserie Shooting Brake, légèrement camouflée. Les modifications s’annoncent identiques et aussi discrètes que celles tout juste opérées sur les Classe A et Classe B. L’électrification de la gamme va s’accentuer.
BMW a bien du mal à garder ses secrets. Alors que la nouvelle M2 doit être présentée en octobre prochain, la voici qui se montre sans camouflage sur une série de photos « volées ». Pas de calandre béante pour elle, mais un élargissement accentué par des angles très marqués.
Pour ne pas empiéter sur les plates-bandes des Grand Scénic et Espace, Renault s’est jusqu’ici refusé à lancer un SUV à sept places, laissant le champ libre au Peugeot 5008 et consorts. Mais l’arrivée d’un Grand Austral, qui sera baptisé Espace, corrigera bientôt cette lacune.
Le futur Lamborghini Urus a été surpris en test au côté du modèle actuel, ce qui permet d'avoir une idée assez précise des changements à attendre malgré le camouflage de rigueur. Le SUV pourrait être décliné en hybride rechargeable à l'occasion de son restylage annoncé pour 2022.
Comme les autres constructeurs allemands de son rang, Mercedes mènera de front deux gammes : l'une conventionnelle avec une part d'électrification, l'autre 100 % électrique. L'EQE, une berline tricorps façon Classe E, fera partie de cette seconde gamme.
Le futur SUV électrique de Smart se révèle un peu plus, encore camouflé, sur des photos « volées ». L'essentiel du design du Concept #1 est repris, à quelques détails notables près. Le prototype a été photographié en Chine, où il est développé et où le modèle de série sera produit.
Mercedes conduit les derniers tests de développement du futur SL sur route ouverte, dans le sud de l'Europe. Le cabriolet développé par AMG retrouvera une capote souple, deux petites places arrière, et sera proposé avec quatre roues motrices. Il remplacera la GT roadster. Présentation le 28 octobre.
Toyota en termine avec le développement de la nouvelle Aygo. Des prototypes de la mini-citadine tournent actuellement dans le sud de l'Espagne où le constructeur effectue les derniers réglages. La présentation de la rivale de la Renault Twingo aura r lieu début novembre.
La prochaine génération de Peugeot 408 chinoise s’est laissée surprendre à nu, de quoi révéler quelques indices sur le look du crossover que le constructeur au lion prépare pour l’Europe. Ce rival du Renault Arkana est attendu cette année.
La Porsche Panamera de seconde génération subira un second restylage qui la conduira jusqu'à sa retraite, annoncée pour 2024. La limousine sportive de la gamme évoluera subtilement sur le plan cosmétique mais aussi mécanique avec une variante Turbo GT au sommet de la gamme.
Citroën se prépare à restyler son C5 Aircross. Le SUV compact remodelé devrait arborer un masque avant redessiné, des feux arrière modernisés et des flancs retouchés. Aucune évolution n'est attendue sous le capot. Son arrivée est prévue pour 2022.
Un prototype de développement du petit SUV électrique Mini Aceman a été photographié en plein air. Ce « petit frère » du Countryman sera produit en Chine et commercialisé début 2024. Il inaugurera de nouveaux éléments stylistiques.
La remplaçante de la Lamborghini Aventador sera équipée d’un V12 électrifié, hybride rechargeable selon toute vraisemblance. Des photos d’un prototype roulant laissent deviner une allure encore plus musclée que sa devancière.
Nouvelles Citroën C3 et C5 Aircross, Peugeot 408 et 3008, Renault 5 et Austral... les constructeurs français commercialiseront dans les six ans plus de 50 nouveautés. Citadines, berlines, SUV, crossover, hybrides, électriques, utilitaires : découvrez tous leurs projets secrets.
Déjà restylée en 2020, l’Arteon va pourtant s’offrir un deuxième lifting pour poursuivre sa carrière. Mais cette fois, c’est surtout l’intérieur de la grande Volkswagen qui devrait évoluer, comme le montrent les photos d’un prototype doté notamment d’un nouvel écran central grand format.
Dacia teste actuellement un prototype du Duster de 3e génération sous une carrosserie modifiée de Renault Captur. Le SUV abordable partagera en effet sa plateforme avec le petit crossover au losange. Il reprendra le style du concept Bigster et sera proposé en hybride. Lancement prévu pour 2024.
La prochaine Honda Civic Type R a été aperçue à l'essai, encore camouflée. Sa panoplie aérodynamique la rendra bien moins discrète que le modèle standard. Elle devrait offrir plus de 300 ch, mais son avenir en Europe soulève encore des questions.
Dans une catégorie très encombrée, le groupe Hyundai-Kia fait le pari de l'originalité. Comme son cousin Tucson, le nouveau Sportage adopte un visage qui ne ressemble à aucun autre. La version européenne, qui sera dévoilée en septembre prochain, sera légèrement différent...
Après le lancement de la C4, Citroën a dévoilé sa C5 X qui sera commercialisée début 2022. Mais il faudra attendre 2023, date à laquelle la marque montrera la nouvelle C3 qui portera la nouvelle griffe Citroën. Puis dans les années suivantes, seront renouvelés les C3 Aircross et C5 Aircross.
Renault a présenté le 8 mars 2022 l'Austral, remplaçant du Kadjar. Il n'aura pas de mal à faire oublier la première génération, mais aura-t-il les atouts pour rivaliser avec le ténor de la catégorie, le 3008 II ? Récemment restylé, le SUV de Peugeot semble ne craindre personne.
D'ici 2025, les lancements BMW vont se multiplier, notamment sur le marchés des véhicules électrifiés. Le style de l'ensemble des modèles de la gamme va évoluer fortement. Retrouvez en détail, avec les dates de lancement, ce que prépare le constructeur allemand.
BMW confirme que la prochaine Série 2 Coupé conserve ses six cylindres et annonce une version M240i xDrive de 374 ch en photos. La voiture y est toujours camouflée, mais le lancement du coupé est bien prévu pour début 2022.
Déjà débusqué sur circuit au printemps, le futur BMW X8 continue ses tests routiers avant sa présentation officielle qui aura lieu en 2022. Malgré un camouflage toujours aussi important, le prototype en dévoile un peu plus sur son style, particulièrement massif, et sa motorisation hybride.
Fiat a dévoilé son 500X « restylé ». Il recevra des évolutions surtout techniques et nécessaires en attendant le lancement mi-2023 d'une deuxième génération qui partagera sa base technique avec le Peugeot 2008. L'italien adopte un nouveau moteur micro-hybride fort de 130 ch.
La future Mini électrique a été photographiée sans camouflage en version Cooper S en Chine, d'où viendra une partie de sa production. La citadine garde son allure typique, mais sa partie arrière a été entièrement redessinée, et l'aérodynamique a fait l'objet du plus grand soin.
Mercedes poursuit actuellement le développement de la deuxième génération (X254) de son GLC. Ce nouveau SUV conservera le style tout en rondeur de l'actuel, mais modernisera son habitacle et disposera uniquement de versions hybrides (légères ou rechargeables). Lancement prévu à l'automne 2022.
Même si elle figure toujours parmi les meilleures ventes d’Audi dans le monde, la deuxième génération de Q3 est arrivée à mi-carrière. Il sera donc bientôt temps pour ce SUV compact de profiter d’un restylage. Des photos espion venues de Chine nous donnent un premier aperçu des changements.
La prochaine Suzuki Swift a été photographiée sur la route, pour la première fois, lors d’une séance d’essais. Tout porte à croire que le développement de la citadine de quatrième génération est bientôt terminé, en vue d’un lancement en 2023.
Hyundai développe actuellement la berline électrique Ioniq 6 dérivée du concept Prophecy, et celle-ci a été photographiée en Corée du sud. Légèrement retardée, cette rivale de la Tesla Model 3 arrivera en France à l'automne 2022.
Land Rover prépare activement le renouvellement de sa famille Range Rover. Des prototypes de la version classique circulent actuellement sur les routes du sud de l'Espagne. Malgré le lourd camouflage, certaines informations apparaissent. Et pour nous aider à l'imaginer voici un premier teaser.
Présenté au mois de juin 2020, le nouveau coupé BMW Série 4 se déclinera prochainement dans une variante quatre portes Gran Coupé, comme c'est le cas sur l'ancienne génération. Des illustrations permettent déjà d'imaginer le futur modèle.
Le futur BMW X8 a été surpris à l'essai en Allemagne, sur la route mais aussi sur le circuit du Nürburgring. Le grand SUV hybride rechargeable pourrait être présenté en septembre prochain et venir coiffer la gamme BMW en 2022.
Kia prépare déjà le restylage du Sorento. Le SUV à sept places devrait arborer une face avant bien plus moderne en phase avec l’évolution de l’ensemble de la gamme Kia. Les motorisations hybride et hybride rechargeable devraient être reconduites.
Suzuki prépare actuellement une version 5 portes de son Jimny. Un prototype de cette carrosserie a été débusqué sur les routes indiennes par Google Street View. Outre son empattement rallongé, l'auto devrait disposer d'une nouvelle motorisation électrifiée. Lancement prévu courant 2022.
Mercedes peaufine la CLE première du nom sur la route. Ce modèle, qui sera proposé en coupé comme en cabriolet, pourrait remplacer les Classe C et Classe E à deux portes dans une optique de rationalisation de la gamme.
Des images en fuite venues de Chine dévoilent déjà la prochaine génération du Honda CR-V, attendue pour 2023. Le SUV changera nettement de look par rapport à son prédécesseur et sera proposé en hybride rechargeable.
Land Rover prépare une nouvelle évolution esthétique et technologique du Range Rover Velar, commercialisé depuis 2017. Cela devrait permettre au SUV de ne pas détonner à côté des Range Rover et Range Rover Sport de nouvelle génération.
Nouveaux modèles sportifs et spider, SUV familial, renouvellement des Quattroporte et Levante, électrification de la gamme... Voici le plan produit de Maserati prévu jusqu'en 2024.
Restylé au mois de janvier 2021, le Peugeot 3008 a été surpris sur les routes espagnoles avec un étrange camouflage sur le museau. Inauguré par la 308, le nouveau logo fera-t-il son apparition sur la calandre du SUV compact français ?
Le Skoda Karoq restylé a été photographié sur la route, presque à nu, avant sa présentation officielle le 30 novembre. Le SUV compact arborera visiblement une face avant clairement redessinée pour une impression de largeur accrue. Une aubaine pour les illustrateurs...
Les futurs Porsche Cayenne et Cayenne Coupé restylés se sont laissé surprendre en pleine séance d'essais sur la route. De quoi se faire une idée de leur évolution à venir. Celle-ci s'annonce très discrète.