Comme détaillé dans un précédent article, un phénomène particulièrement inquiétant se manifeste dans la dépréciation rapide de la valeur des véhicules électriques. Ce constat, frappant par sa généralité, épargne peu de modèles, et la Fiat 500 électrique n’y fait pas exception.
Le modèle 2024, flambant neuf, est valorisé à 33 900 €. Cependant, un regard rétrospectif nous révèle une chute abrupte de sa valeur sur le marché de l’occasion : 24 000 € en 2023, 19 000 € en 2022, et 17 500 € en 2021. En moyenne, cela équivaut à une perte de 30 % de sa valeur dès la première année, une tendance qui ne s’améliore guère avec le temps, puisqu’on peut estimer une dévaluation de 50 % après 5 ans.
| Fiat 500e 87 kW | |
|---|---|
| 2024 (neuve) | 33 900 € |
| 2023 | 24 000 € |
| 2022 | 19 000 € |
| 2021 | 17 500 € |
| 2020 | 20 000 € |
À noter : en 2020, beaucoup de La Prima ou Icone Plus bien équipées, en 2021, 2022 beaucoup de Icone et en 2023, beaucoup de belles affaires avec des modèles qui ont moins de 3000 km
Face à cette réalité, plusieurs questions se posent pour les acheteurs potentiels. Est-il plus judicieux d’investir dans un modèle électrique neuf, en sachant qu’il perdra rapidement de sa valeur, ou serait-il plus avantageux de se tourner vers le marché de l’occasion, potentiellement riche en bonnes affaires ?
Néanmoins, ces chiffres sont à relativiser avec plus de 23 000 Fiat 500 électrique vendues en France en 2023 pour, selon la Centrale, seulement 1500 modèles de 2020 à 2023 sont sur le marché de l’occasion. Il faudra attendre la fin des contrats de LOA et LLD pour avoir une meilleure visibilité.
